Sedan Latitude Renault: fotografii, specificații și recenzii ale proprietarilor

Latitude Renault este o masina de clasa business, care a fost anuntata acum cinci ani, in 2010. A fost pentru prima dată prezentată publicului larg în luna august a aceluiași an la Moscova. Această mașină este produsă în Rusia, Africa, Asia, Turcia. Deci, merită să ne dăm seama ce fel de model este și care sunt caracteristicile sale tehnice.

Dimensiuni și aspect

Dimensiunile Latitude Renault, trebuie să spun, destul de mare. Lungimea acestei mașini este de 4897 mm, iar lățimea - 1832 mm. Amploarea face, de asemenea, respect. Indicatorii săi sunt de 2762 mm. Este interesant faptul că baza acestei mașini pune platforma alungită a unui model coreean, cum ar fi Samsung SM5.

Designul sedanului este interesant. Partea din față îi atrage imediat ochii. O grila puternica a radiatorului, acoperita cu crom, nu poate impresiona. Arată foarte impresionant, în afară de aceasta, exact în mijloc există o emblemă corporală de diamante. Capota, apropo, este cam concavă, care este o altă decizie de proiectare.

Detaliile exterioare

Farurile mari sunt întinse orizontal, astfel încât colțurile lor să ajungă ușor în partea laterală a mașinii. Vedere solidă și acoperisul de sticlă. Este acoperit cu tonifiere, astfel încât să pară aproape negru în exterior. Bara de protecție frontală se ridică ușor în față, iar designerii au decis să înece luminile de ceață în nișe adânci de formă dreptunghiulară. Datorită acestei tehnici vicleaniste, a fost posibil ca mașina să fie mai puternică și mai largă.

Contururile modelului Latitude Renault sunt foarte laconice și armonioase. Faptul este că designerii au decis să aplice din nou linia clasică de mijloc în imaginea vehiculului, care se ridică puțin din față și din spate. Această metodă a fost testată de ani de zile și, datorită acesteia, sa dovedit întotdeauna că a creat un aspect interesant al mașinii. În cele din urmă, imaginea este completată de un aliment solid, dar nu greu.

Design interior

Latitude Renault are un interior bine proiectat. Interiorul sa dovedit a fi rafinat, elegant, în general, așa cum ar trebui să fie interiorul mașinii aparținând clasei de afaceri. În interior, totul este finisat cu piele naturală de înaltă calitate, butoanele butoanelor de comandă sunt acoperite cu crom și, dacă luăm în considerare un pachet mai bogat, există și inserții din lemn real. Sub maneta de viteze, specialiștii au decis să introducă o unitate de comandă universală cu două elemente - navigație și un telefon celular.

Sedanul Renault Latitude sa dovedit nu numai prezentabil, ci și convenabil. Scaunele din față pot fi reglate în toate direcțiile. Și versiunea de vârf are fotolii, echipate cu o funcție de masaj și setări de memorie. Acestea sunt locuri cu adevărat unice. Comfortabile, cu role pneumatice de masaj (5 bucăți), ele pot funcționa în oricare dintre cele patru moduri disponibile: puternice, moi, variabile și constante. Această funcție este o descoperire reală pentru acei oameni care se deplasează adesea pe călătorii lungi sau stau mult timp în blocaje. Datorită masajului rutier persoana se va simți relaxată și confortabilă.

Echipament de salon

Comentariile Renault Latitude sunt în mare parte pozitive. Și acest lucru este de înțeles, pentru că acest model de sedan poate satisface cerințele multor, chiar și foarte fascinați, de autovehicule. De exemplu, pe bancheta din spate trei pasageri se vor simți perfect. Confortabil și spațios - există suficient spațiu atât în picioare, cât și deasupra capului. Și dacă rămâne a treia și doar doi pasageri, atunci se vor deschide noi oportunități pentru ei. De exemplu, o masă descendentă din spate, unde există chiar doi suporturi pentru pahare.

Pentru o plată suplimentară, cumpărătorilor li se oferă un control climatic cu trei zone. Această opțiune funcțională face posibilă setarea separată a setărilor individuale pentru pasageri (și pentru fiecare) și pentru șofer. Și mașina are un sistem integrat de management al calității aerului. Toată lumea știe cât de important este să aibă un microclimat bun în cabină. Deci, filtrul combinat de carbon și ionizatorul sunt integrate în aparatul de aer condiționat (funcționează în două moduri). Datorită unor adăugări atât de importante și utile la interior, nu se obține praf și mirosuri străine. De asemenea, aceste opțiuni servesc ca un fel de purificatoare de aer de la agenți patogeni și de la diferiți alergeni. Funcția necesară. Și aerul este saturat cu ioni încărcați negativ. În cazul în care șoferul sau pasagerul doresc mirosul plăcut al interiorului, funcția de aromatizare a aerului este disponibilă. Există chiar două cartușe separate.

Renault Latitude: specificații pentru mașini

Sub capota acestui model, poate fi instalat unul dintre unitățile de motor oferite în raza de acțiune. Motorul de 2 litri de 139 CP este foarte popular. Funcționează sub variator CVT fără trepte. Este destul de economic și puternic. Modelul, care se poate lauda cu acest motor, este cunoscut sub numele de Renault Latitude I 2.0 CVT.

O alta versiune, nu mai putin populara - cea sub capota careia are un motor de 2.5 litri V6, generand o putere de 177 de cai putere! Indicatorul este impresionant, mai ales în comparație cu versiunea anterioară. Modelul cutiei de viteze automate cu 6 trepte este agregat. Maximul pe care această mașină îl poate atinge în ceea ce privește viteza este de 209 km / h. Se pare că o astfel de mașină ar trebui să aibă un consum de combustibil solid. Dar, de fapt, nu. Mai puțin de 10 litri la 100 km în jurul orașului. Un indicator excelent, prin urmare nu este surprinzător faptul că acest model a câștigat rapid popularitate în rândul rușilor.

Autobuzele europene au posibilitatea de a cumpăra mașini cu un turbodiesel. Există trei opțiuni - pentru 150, 175 și chiar 240 cai putere! Modelul cu un astfel de motor (vorbim despre acesta din urmă, desigur) este capabil să atingă un indicator de 235 km / h. Și până la 100 km accelerează puțin mai mult decât în 7,5 secunde.

siguranță

Masina Renault Latitude, a cărei fotografie este furnizată în articol, se distinge prin indicatori buni de siguranță. Începeți să stați cu suspensia. Interesant, acest model a preluat de la predecesorul sau - Renault Laguna. Dar aceasta este doar partea din față. Dar mașina din spate "împrumutată" de la Nissan.

Această mașină are sisteme moderne de securitate. Și atât pasiv, cât și activ. Echipamentul de bază este echipat cu șase airbag-uri, centuri puternice în trei puncte, sistem de frânare de urgență, precum și ABS. Specialiștii au decis astfel să proiecteze o coloană de direcție, astfel încât șoferul să nu simtă nici un pericol atunci când frânează prea mult. Acest lucru a fost realizat datorită unui unghi ușor de înclinare a volanului.

echipament

Controlul proprietarilor de la Renault Latitude este în mare parte pozitiv. Acest lucru, apropo, inspiră mulți oameni să cumpere un astfel de model. Dar mașina nu poate provoca alte emoții, deoarece chiar și echipamentul de bază este mulțumit de o listă impresionantă de echipament disponibil. Conducătorul auto poate conecta dispozitivele electronice prin intermediul protocolului Bluetooth și se bucură de un sistem audio 3D (cu funcție MP3 și CD) cu șase difuzoare puternice pe șosea. Masina va atrage cu siguranta iubitorii de muzica tare si bas "carna". Există, de asemenea, un sistem numit Plug & Music. Acesta vă permite să conectați un număr mare de diverși jucători externi. Chiar și iPod-ul este suportat aici.

Un alt potențial cumpărător beneficiază de un sistem special. Și acesta este sistemul de sunet Bose. Acesta diferă prin difuzoare puternice în cantitate de zece bucăți și un egalizator cu amplificator multi-canal! Lista celorlalte opțiuni este destul de largă. Dacă o persoană are dorința și posibilitățile financiare, atunci puteți cumpăra discuri turnate sau lumini LED, de exemplu. Senzorii de parcare, bi-xenon, senzorii de ploaie, luminile și multe altele sunt de asemenea disponibile la un cost suplimentar.

costul

Noul "Renault" va costa aproximativ 900 de mii de ruble. Prețul este destul de mare, dar trebuie să vă amintiți că aceasta este o mașină de clasă business cu o listă foarte largă de echipamente, echipament excelent, caracteristici tehnice puternice și un interior confortabil. Dar acesta este prețul minim. De exemplu, versiunea 2.5 AT6 Privilege cu motor de 177 CP și transmisie automată cu șase trepte va costa 1.532.000 de ruble. Versiunea mai ieftină din pachetul Dynamique Confort este cu 60.000 mai ieftină.

În general, totul depinde de configurație. Dacă mașina are totul: geamuri electrice, roți din oțel de 16 inchi, lămpi de ceață, airbaguri adaptive, diverse sisteme de asistență, scaune încălzite, carduri cu cip, CD, MP3, aer condiționat etc, atunci modelul va trebui să plătească o sumă substanțială. Dacă echipamentul este modest, atunci mai puțin. Puteți lua din mâinile voastre câteva sute de mii de ruble.