„Skoda Yeti“ - recenzii ale proprietarilor noul crossover ceh

producator de masini ceh „Skoda“ a abordat serios proiectarea și dezvoltarea primului crossover de serial numit „Skoda Yeti“. Prezentat în 2005 la Geneva Motor Show anual un prototip «Yeti Concept», inginerii cehi și designeri pentru mult timp de 4 ani și au perfecționat SUV-ul, ca să spunem așa, a adus în minte. Premiera de elemente noi a avut loc în același loc, în primăvara anului 2009 și căderea „Skoda Yeti“ este furnizat în mod activ pe piața rusă. Având în vedere că vânzările au avut suficient timp pentru a identifica părțile pozitive și negative ale vehiculului. Ca parte a revizuirii noastre, vom încerca să aflăm cum de debut de succes a venit pentru prima dată în linia sa de crossover de numit „Skoda Yeti“.

Opinii ale proprietarilor de proiectare

Este demn de remarcat faptul că, de la începutul vânzărilor în 2009 și până astăzi noul produs nu a suferit nicio modificare exterior. Partea sa din față, cu patru faruri distincte și grila deja familiarizați cu căptușeală de crom sunt oarecum amintesc de bun vechi „Fabius“ și alte modele bine-cunoscute de „Skoda“. În general, fiecare mașină este nou formată lasă cehii sunt foarte asemănătoare cu toate celelalte, ca și cum amintind șoferii despre „relația de familie“ lor. Dar să revenim la revizuirea designului „Skoda Yeti“. Review-uri de proprietari spun că noul produs are un aspect foarte original, datorită care nu se pierde în mulțime de mașini de gri. conductă de bara de protecție puternic, corpuri de iluminat rectangulare si rotunde, ornamente cromate - toate acestea creează împreună o impresie pozitivă a exteriorului noului „Skoda Yeti“.

Opinii ale proprietarilor din interior

In interiorul noului produs demonstrează calitatea înaltă a construi și nu materiale de finisare ieftine. Cu toate acestea, judecând după analizele multor proprietari de automobile, costul ridicat al materialelor nu salva cehii de la zgomot excesiv în timpul mersului. Un alt minus văzut în scaunul șoferului subdezvoltate, care este plasarea ineficientă de sprijin lateral și un pachet destul de greu, care provoacă în curând la oboseală a conducătorului auto. Dar nu toate atât de trist, pentru că noul produs are o mulțime de avantaje în termeni de ergonomie. În primul rând, este demn de remarcat funcționalitatea și confortul Reglează coloana de direcție, care se poate regla cu ușurință înălțimea și lățimea mâinile conducătorului auto. Al doilea rând, panoul de instrumente în noul model are o destinație de plasare atent a tuturor mijloacelor de măsurare, datorită căreia tabloul de bord devine informativ și, în același timp , nu poartă o sarcină excesivă asupra ochilor. De asemenea, să acorde o atenție la construirea bine planificate a torpile și consola centrală „Skoda Yeti“ masina: proprietarii de comentarii spun că aceste elemente nu au nici dezavantaje în ceea ce privește ușurința de utilizare. În general, tendințele în salon a venit un solid "4".

"Skoda Yeti": preț

Costul minim al crossover-ului ceh este de 739 000 de ruble. Echipamentul cel mai scump va costa fanii off-road aproape o jumătate de milion de ruble.

Rezumând, putem spune că noul „Skoda Yeti“, în 2013, nu a devenit „cocoloase“, în linia de crossovere cehe, și are toate șansele de existență a continuat.