„BMW E60“ - a cincea bavarez „cinci“

„BMW E60“ producția de automobile a început în 2003. Noua înlocuiește E39, și este al cincilea într-un rând în linia de „cinciari“. Modelul a fost produs până în 2010, atunci când compania germană a decis să lanseze a șasea generație a ansamblului sub numele F10. In tot acest timp de transportorul coborât mai mult de un milion de automobile sedan și circa 263 mii vagoane.

apariție

masina exterior proiectat de un grup de designeri condus de Chris Benglom. Modelele Hood și aripile față sunt realizate din aluminiu. Pe de o parte, datorită acestui aparat este mai bine protejat împotriva coroziunii, precum și fiind mai ușoare. Există, de asemenea, un efect negativ al unei astfel de decizii pentru „BMW E60“: tuning auto reparații costă o sumă rundă de bani, deoarece chiar și piese de formatorul de utilizare sunt foarte scumpe. Comparativ cu versiunea anterioară (E39), masina este mai lung cu 66 mm, in timp ce ampatamentul a crescut cu 58 mm. Farurile echipate cu LED-uri de tehnologie, astfel încât lumina este distribuită în jurul fiecărei lămpi duble. În funcție de echipamentul instalat pe modelul diferitelor pneuri. Liniile îngroșate din masinile silueta pornesc de la un punct de pe porțiunea frontală a acestuia și lateral lin se deplasează înapoi. În general, performanțele sportive și eleganța se declară aici în fiecare detaliu.

interior

Acum câteva cuvinte despre cabina „BMW E60“. Review-uri ale proprietarilor de automobile indică faptul că tapițeria interne utilizate, materiale durabile de înaltă calitate. Scaunele sunt prezente modelul exemplu de combinație de succes de fiabilitate și ergonomie. În interior este destul de spațioasă, astfel încât pasagerii să se simtă confortabil. În plus, trebuie remarcat faptul portbagajul încăpător, al căror volum se ridică la 520 de litri. Caracteristicile standard includ controlul climei în două zone, a căror caracteristică principală este considerată nu numai capacitatea de a schimba temperatura aerului, dar, de asemenea, conținutul de umiditate. Volanul poate fi reglat în două moduri. Modelul a fost primul dintre „cinciari“, în cazul în care producătorii au stabilit sistemul iDrive. Ca un suplimente opționale oferite cumpărătorilor de control al vitezei de croazieră activ, afișare și reglarea direcției electrice.

caracteristici tehnice

Motoare „BMW E60“ reprezintă o combinație unică de armonie și ascultare. Toate acestea sunt dotate cu dublu Vanos, care este o companie de proprietate. Este capabil de a schimba timpul de funcționare a supapelor, care nu numai că îmbunătățește eficiența, dar, de asemenea, puterea masinii. Consumul de combustibil la centralele electrice este atât de mică încât să asigure faptul că standardul mondial modelul cel mai grav - ULEV II (USA). A devenit motorul pilot pe benzină în formă de V „opt“ putere de 333 cai putere. În ceea ce privește instalarea simplă, în rolul său în favoarea motorului de 2.2 litri ce dezvolta o putere de 170 de „cai“.

Mai ales pentru centralele electrice „BMW E60“ dezvoltat de transport în treapta a șasea. Cutii oferă viteze imediate de comutare hidraulică și un control precis al mașinii de putere. Datorită secventiala asigură protecția acestora de uzură prematură. Cea mai obișnuită opțiune pentru modelele de transmisie au devenit „mașini» Zanrad Fabric.

Și alți parametri ai sistemului

În producția de cele mai multe noduri care aparțin șasiul vehiculului, folosit aluminiu de inalta rezistenta. Acest lucru va reduce semnificativ greutatea modelului și de a folosi puterea motorului cât mai mult posibil. Distribuția sarcinii între axe este aproape egal cu 50:50. La cererea clientului pentru un model de taxa suplimentara „BMW E60“ poate fi echipat cu un sistem de conducere activ, care are ca scop de a schimba coloana de direcție de putere, în funcție de viteza. O altă inovație interesantă este programul Dynamic Drive. Acesta este capabil de a crea o contra-forță, care îmbunătățește semnificativ confortul de conducere.

siguranță

Unul dintre cele mai importante avantaje ale „BMW E60“ - caracteristicile sistemului de siguranță. Fiecare dintre elementele sale se bazează în principal pe informații. Trebuie remarcat nu numai un sistem de frânare de înaltă performanță, dar, de asemenea, o serie de inovații. saci de vehicule au o structură tubulară, astfel încât să poată proteja oamenii din interiorul ca și în impactul frontal si lateral. În cazul unei coliziuni cu orice obstacol, după o fracțiune de secundă de lumină îndreptată înainte, care ajută la prevenirea mișcarea bruscă a capului și protejează gâtul. Luminile sunt controlate de un sistem adaptiv, care atunci când intră într-o mașină, la rândul său direcționează lumina direct pe calea de urmat.

Sisteme de management al Ergonomie

Principiile de bază pe care ergonomia modelului - este simplitatea, transparența și coerența panoului de control. Conceptul iDrive oferă acces facil conducătorului auto și control asupra gestionării dispozitivelor. Toate acestea sunt aproape de volan sau direct pe ea. În panoul central sunt dispozitive auxiliare. Mai mult decât atât, nu sunt pur și simplu necesare datorită structurii meniului intuitiv și logic controler suplimentar dispozitive.

costul

După cum sa menționat deja mai sus, producția de vehicule „BMW E60“ sa oprit în 2010. Prin urmare, cumpara acum poate fi doar pe piața secundară, în cazul în care prețul de obicei, depinde de starea mașinii și a alerga. După cum arată practica, există costul unei mașini bine păstrate în intervalul de la 25 la 40 de mii de dolari SUA.