MașiniAutoturisme

Cap repararea motorului sau înlocuirea completă? Care este mai bine?

Din păcate, motoarele auto nu durează pentru totdeauna. Mai devreme sau mai târziu, fiecare dintre ele necesită reparații, poate chiar de capital. Știu că este timpul să înlocuiți / repararea acestui produs este foarte simplu. În primul rând, se înregistrează o creștere de zgomot, bate, consumul ciudat apoi a crescut brusc de ulei de motor și există un fum albastru de la țeava de eșapament. De asemenea, aceasta masina este dificil de a începe, dar mișcarea începe brusc să se stagneze.

Cap Motor de reparare - un set complex de lucrări, care include restaurarea specificațiilor sale printr - o dezasamblare completă și ulterior de reparații. Revizia generală a expus aproape toate piesele de motor: arbore cotit, cap cilindru, și a blocului motor și mai mult.

Ce factori ar putea pune inima prejudiciului masina? Pe SUTE ajunge, uneori, chiar și acele motoare, care nu alerga este o sută de mii. Motorul - aceasta nu este o bucată de fier vechi, și de a face cu ea trebuie să fie manipulate cu grijă. Iar cei care nu respectă regulile relevante de funcționare, mai târziu cu amărăciune să plătească pentru el. În primul rând la daune neprevăzute poate avea ca rezultat ignorarea formală înlocuirea periodică a uleiului și a filtrului de ulei. Aceasta, la prima vedere, detaliile mici joacă un rol foarte important în funcționarea motorului.

Atunci când este purtat de filtru, uleiul trece aproape doar motorul, prin care pistoanele funcționează „uscat“. După câteva minute de o astfel de funcționare a motorului poate complet blocată. Se poate salva numai repararea completă a motorului. De asemenea, motorul poate deveni filtru blocată și în stare de funcționare, în cazul în care este inundat de ulei de calitate inferioară.

Atunci când motorul este „nu mai respiră“, șoferii se întreabă: „Reparați vechi sau este mai bine să cumpere unul nou?“ Desigur, noul motor va dura mai mult decât vosstanovlonny re, iar timpul său de înlocuire va fi mai puțin - o zi (maximum două). Dar nu atât de ușor cum pare la prima vedere.

Costul unui nou motor adesea de mai multe ori mai scumpe decât costul de muncă pentru a repara instalatii sanitare. De asemenea, înlocuirea părții la un nou șofer care vine probleme imens cu documentele. După înlocuirea necesitatea de a înregistra un nou număr de motor la poliția rutieră, și că , oh , cum nu este ușor, și foarte costisitoare.

De obicei, „noile“ motoarele sunt eliminate din accident de masina, care a reușit să ia parte la accident. Pretul este mult mai mic decât pe un adevărat motoare noi. Dar, din cauza decoratiuni lungi și costisitoare, în SAI multe drivere sunt rezolvate pe o revizuire completă a motorului.

Astfel, cererea de lucru privind repararea produsului de motoare din țara noastră este în creștere rapidă în fiecare zi. În fiecare zi există noi stații de service, care oferă pentru a face reparații de urgență la motor, Nissan, Volvo, Mercedes si multe masini interne. Unele dintre ele oferă un serviciu cu adevărat de înaltă calitate. Unele produc, de asemenea, motoarele de reparații pompă, dar merită să ne amintim că nu întotdeauna cele mai mici preturi pentru reparații - acest lucru este bun. Consultați-vă cu mecanica familiare, citiți comentarii cu privire la stațiile de benzină, și doar apoi să decidă în cazul în care pentru a face amănunțită a repara motorul masinii sale.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.delachieve.com. Theme powered by WordPress.