Documente de expediere, tipurile și conținutul acestora

Circulația mărfurilor de la furnizori către clienți, însoțite de o compilație a diferitelor documente. Ele prezintă toate informațiile cu privire la circulația mărfurilor. Luați în considerare mai multe documente de transport maritim detaliu, tipurile și conținutul lor.

Prezentare generală

Documentele de transport, lista care este prezentată mai jos, în cele mai multe cazuri, sunt similare cu o bancă. Prin cerințele de documentație sunt diferite. În special, completarea documentelor de transport, persoanele autorizate ar trebui să evite ștersături, corecturi, ștersături, inexactități, și așa mai departe. În activități comerciale, de natură economică externă, inclusiv toate plățile sunt efectuate pe baza unor valori mobiliare. Detaliile acestora sunt utilizate în contabilitate și raportare. În practică, o parte din penalități, amenzi și delictele, încălcări ale obligațiilor apar tocmai pentru că timpul nu este de transport maritim au fost prezentate documente. Lista de valori mobiliare care urmează să fie prevăzute cu mărfurile / marfă pot fi diferite, în funcție de natura tranzacțiilor. Cu toate acestea, toți participanții din economie se extinde o singură regulă. Toate documentele de transport trebuie să fie completate perfect.

hârtie tehnică

Care sunt aceste documente de transport maritim? Probele de astfel de documente sunt utilizate pentru transmiterea stării tehnice a informațiilor de marfă. Acestea includ: descrierea și forme de produse, desene, fișe tehnice, instrucțiuni de instalare, punere în funcțiune și de întreținere. Cantitatea necesară de valori mobiliare sub rezerva condițiilor contractului. Datorită faptului că documentele de transport tehnice sunt pregătite, de regulă, în mod direct de către producător, contractul ar trebui să includă doar cele mai importante. În unele cazuri, aceste documente prezintă o indicație a garanției. Astfel de informații sunt de obicei plasate de către producătorii interni. Datorită faptului că producătorul rus are reparații și garanție în străinătate rețea de întreținere va fi valabilă numai pe teritoriul Federației Ruse. Astăzi este necesar să se coordoneze cu partenerii externi. Dacă este necesar, sau la cererea a documentelor de transport a clientului de orientare tehnică pot fi formulate într-o limbă străină.

certificări

Aceste documente de transport utilizate în punerea în aplicare a activității economice, atât în țară cât și în străinătate. Certificatele sunt diferite. De exemplu, ei pot confirma faptul că calitatea produselor la standardele stabilite. Certificatele de origine, certificat sanitar - veterinar și de radiații sunt prezentate ca documentele de transport pentru exportul sau importul de bunuri. Prima indică starea în care au fost generate. Radiații și certificatul de sănătate pot fi, de asemenea, prezentate ca documentele de transport la importul sau exportul de mărfuri în străinătate. Numărul de produse livrate specificate în lista de selecție, bilet de ambalare și specificațiile de transport maritim. Aceste documente - solicitate documente de transport. Uniunea vamală are reguli stricte cu privire la clearance-ul de marfă. În lipsa unor obiecte de hârtie pot fi arestați sau returnate expeditorului.

documentele de transport

Ele contribuie la reglementarea relațiilor dintre expeditor și transportator. Aceste documente de transport - aceasta este o dovadă a faptului companiei de transport instalațiile de recepție. Această categorie de valori mobiliare menționate aeriene (transportul rutier, feroviar), verificarea bagajelor, dovada de asigurare, conosamentul. Acesta din urmă este un contract de transport de mărfuri. Acesta se află în mod direct între proprietarul obiectului și operatorul de transport. Conosamentul servește, de asemenea, ca căpitanul navei luate în recepția mărfurilor.

caracteristici de design

Conosament, de obicei, preparat în dublu exemplar. Dacă este necesar, acestea pot fi mai mult. În același timp, ele vor fi toate factura inițială de trăsură. Permis de înregistrare și copii. Cu toate acestea, ei nu vor mai acționa ca documentele de transport. Detaliile obligatorii includ:

1. numele navei.
2. Locul unde încărcarea a fost efectuată.
3. Numele expeditorului.
4. numele destinatarului.

nuanțe

Este important să se aibă în vedere faptul că conosamentul nu vor fi acceptate de către asigurător, în cazul în care lipsește numele navei. Acest lucru se datorează faptului că gradul de risc și, în consecință, valoarea plății este stabilită pe baza informațiilor privind starea navei. Semnarea conosamentului se efectuează în același loc se face încărcarea. În cazul în care este determinată de termenii contractului, acesta ar trebui să fie indicat în cererea de credit. Banca nu va accepta un conosament, în cazul în care nu va exista nici o informație cu privire la locul de încărcare.

Pentru mai multe informații,

Expeditorul un conosament este de obicei vânzătorul. Efectuarea de transport de marfă și de transport maritim se realizează, de obicei, exportator, chiar și în cazul în care transportul este realizat de către cumpărător. Cumpărător compensează costul această chitanță. Există diferite tipuri de conosamente. De exemplu, documentul poate fi indicată de către cumpărător ca destinatar. Un astfel de proiect de lege de trăsură la nume de nume. Destinatarul poate fi transmiterea cumpărător de companie. În acest caz, conosamentul este un ordin. De asemenea, documentul poate fi făcută la purtător. La trimiterea unui conosament este o tranziție de proprietate a fost expediat pe ea. În același timp, toate documentele originale au aceeași putere. În acest sens, banca va cere ca toate copiile conosamentul. Pentru exportul mai profitabil să emită instrumente la purtător. În caz de eșec al cumpărătorului de la plata, primirea de bunuri de ordinea și conosamentul transportatorului devine o problemă reală. În acest sens, experții recomandă să scrie aceste documente numai atunci când încrederea absolută în fiabilitatea comercială a dobânditorului. Cu toate că, în acest caz, nimeni nu este imun la risc. La prezentarea unuia dintre proiectul de lege original al altor instanțe de îmbarcare expiră.

scrisoarea de trăsură feroviară

Acesta a înregistrat informații despre transport, specificați stația de destinație și de plecare, ruta, destinația și proprietar. scrisoarea de trăsură este întotdeauna făcută la un anumit (singur) destinatar. El va însoți mărfurile în traseul său. La primirea unor facilitati la contractul statia de plecare este încheiat. După sosirea mărfurilor către destinatar se emite și factura. În acest caz, el va trebui să plătească o sumă stabilită. Pentru a asigura respectarea acestei obligații, transportatorul are un drept de gaj asupra bunurilor. Reguli similare se aplică pentru aeriene cu motor.

lucrări de decontare

Orice document de plată servește ca o cerere a unei persoane să plătească costul bunurilor livrate către o altă entitate. În punerea în aplicare a activității economice externe este cel mai adesea întocmit facturi. Băncile efectua plăți numai cu documentele de transport. Listă standard include hârtie și alte proiectare. De exemplu, aceasta include o cerere de plată.

Facturare

Ca detaliile obligatorii ale acestor documente sunt:

1. Data eliberării.
2. numele plătitorului.
3. numărul de cont.
4. Statul și orașul în care plătitorul.
5. Informații despre expediere.
6. Informații despre produs (nume, costul pe unitate, prețul total al partidului).
7. Numele și semnătura emitentului.

Toate informațiile care sunt introduse în factură trebuie să se potrivească exact cu informațiile prezente în contract.

Caracteristici de plată

Indiferent de moneda în care se efectuează plata, în contul contractelor de export sunt scrise în bani, care a instalat costul mărfurilor în contract. În cazul în care nu se potrivesc în documentul de a face regulile de conversie. În unele cazuri, suma poate fi nefixate. De exemplu, poate depinde de volumul ofertei, acesta poate fi alipită bonusuri și reduceri, și așa mai departe. În astfel de situații, factura face un preț de bază completă a partidului, precum și valoarea deducerilor din ea.

poliță de asigurare

La transportarea mărfurilor pe mare există un risc de pierdere sau deteriorare a încărcăturii. În acest sens, mărfurile transportate făcut pentru a asigura. Este benefic atât pentru vânzător și cumpărător obiectele. Politica de asigurare va compensa cu ușurință pentru pierderea. Faptul este că, în practică, pentru a recupera daunele de la operatorul de transport este destul de dificil, și a interzis în mod expres într-un număr de cazuri în lege. De exemplu, compania de transport nu este responsabil pentru erori de calcul angajații de navigație. de obicei, prescris în contractul de asigurare are nevoie. Compensarea pentru daune-interese de către o companie specială. Cu acordul ei individuale de asigurare se încheie. Potrivit lui, răspunderea companiei este suportat de la data semnării contractului. Politica de asigurare poate fi înregistrată într-una sau toate transportul efectuat într-o perioadă determinată. În acest din urmă caz, se va face referire la general. Când contactați o companie specializată trebuie amintit că încărcătura nu poate fi asigurat pentru o cantitate mai mare valoarea contractului. Prima stabilită de către asigurător. La determinarea valorii sale luate în considerare costul și natura încărcăturii, nava a datelor pe care transportul vor fi efectuate, în special calea de o serie de alte circumstanțe. În tranziția de proprietate a obiectelor transportate drepturile asigurate nu sunt transferate automat către dobânditor. Legea permite atribuirea. Acesta se realizează prin transferul direct al politicii noului proprietar al mărfii. document de asigurare, astfel, trebuie să fie prezent în pachetul de documente de însoțire.

concluzie

documentația de transport este de mare valoare practică în cadrul tranzacțiilor entități economice. De fapt, acesta este prezent toate informațiile de bază și de încredere cu privire la sarcinile de mutare. Pentru a evita problemele cu organele de supraveghere, precum și contractori, trebuie să respecte cu strictețe cerințele legale impuse procedurii de verificare a documentelor de expediție. Trebuie amintit faptul că inexactitatea informațiilor, admise, chiar și neintenționat, poate duce la probleme mari. Informațiile din documentele utilizate de către departamentul de contabilitate, bănci, companii de asigurare. Inexactități sau erori în ele pot duce la consecințe grave. Acestea, la rândul lor, pot fi motive de reziliere a contractului, duce la pierderea clienților, slăbirea poziției pe piață. De asemenea, este important ca probabil dificultatea de multe ori au un impact negativ asupra reputației furnizorului.