GAS 24: piese de motor si interior

Astăzi GAZ 24 „Volga“ are multe avantaje. În primul rând, este spațioasă și confortabilă (la momentul respectiv a fost cel mai bun dintre reprezentant al masinii URSS). În al doilea rând, este foarte ușor de întreținut. În al treilea rând, în „Volga“, atrage disponibilitatea pieselor de schimb și prețul lor scăzut. Cu toate acestea, împreună cu GAS 24 prezintă dezavantaje. În general, ele sunt într-o dinamică slab, și nu un interior foarte atractiv. Și pentru a face aceasta masina un adevarat muschi-masina, cum a fost legendarul „Ford Mustang“, în anii '60, proprietarii de automobile sunt imbunatatirea „Volga“, prin reglarea. Cum de a face acest lucru? Aflați în acest articol.

Tuning motor

GAZ 24 a fost echipat cu motoare vechi și mici de producție Ulyanovsk. Puterea lui nu este în mod clar suficient pentru a asigura accelerarea mașinii dinamice normale și de mișcare de mare spirit. Prin urmare, pentru a face un cuplu mare, șoferii trebuie să meargă la diverse trucuri. Chip-Tuning șters imediat din modalitățile de îmbunătățire, deoarece anii '60 ai secolului trecut despre orice electronică și computerul nu chiar visat. Există un mod mai realist , prin care puteți proforsirovat motor GAZ 24 - reglarea carburatorului.

Deci, în primul rând trebuie să reducem brațul de lucru al sistemului. Pentru a face acest lucru, vom extinde mecanismul de 180 de grade. În acest caz, camera de accelerație voi supapei de admisie. Apoi, puteți să acorde o atenție la jet. mecanisme stabilite pentru a schimba imediat mai productive. Puteți produce , de asemenea , o serie de lucrări mecanice și de a crește de lucru volumul motorului. Pentru aceasta a purtat cilindru cap. Yourself se poate face, dacă numai pentru că acest lucru necesită echipamente speciale, competențe și cunoștințe. De aceea, înainte de a face un reglaj GAZ 24, să fie atent cu alegerea unui specialist, care va produce o unitate de plictisitoare. De asemenea, nu uita pistonul. Cel mai bine este de a înlocui personalul de pe piese forjate. Aceste pistoane sunt mult mai ușoare decât cea standard, ceea ce contribuie la un coeficient aerodinamic mai mic.

Ce avem de ieșire?

Prin aceste acțiuni ne putem asigura că „Volga“ pe al 4-lea roata dințată va atinge viteze de 150 de kilometri pe oră. Dinamica va crește în mod semnificativ, iar consumul de combustibil - nu (sau doar 5-10 la suta).

GAZ 24: Tuning interior

Și acum trecem la interior. În primul rând, să acorde o atenție la linia de sosire. Ar trebui să fie înlocuit cu unul nou. Aici, în fața automobiliștilor deschide două căi, sau mai degrabă, două variante de tuning. Origine - proprietăți de recuperare a fost de interior GAZ 24. Tuning va fi reconstrucția tuturor părților coajă, în jos și din material plastic. Astfel, salonul tau nu va fi supraîncărcat cu elemente inutile și „răsuciri“ moderne. A doua modalitate - de a schimba designul interior la mai sportiv. Apoi, va trebui să lucreze pe elemente ale luminilor de neon, înlocuirea scaunelor, carduri de usi si finisaje. Multi fani de sport de tuning sfătuiți să instaleze piese fabricate „sub dioxid de carbon“. Este de asemenea posibil pentru a monta o roată computer de bord și de direcție pentru a trece la o mai sportiv.

Îmbunătățirea dvs. GAZ 24! Tuning făcut cu propriile lor mâini - este nu numai interesant, dar, de asemenea, proces foarte eficient.