Mercedes-Benz Axor: modele, caracteristici, operare și întreținere

„Mercedes“ - un brand bine-cunoscut în lumea automobilelor. Compania „Daimler“, care produce „Mercedes“, nu sa născut ieri, și pentru o lungă perioadă de timp a avut loc în soare. Este dificil de a numi clasa in care vom vedea celebrul cerc - logo-ul de brand. Autovehicule cu pretentii la cochete, camioane, tractoare, si chiar masini de curse „Formula 1“. În acest caz, toate acestea, cu excepția ultimului, au o varietate de opțiuni, fiecare dintre acestea pot fi divizate în continuare.

Deci, împărtășesc preocuparea și camioane. Trebuie remarcat faptul că un camion „Mercedes“ camion „Mercedes“, cu denumirea comună, separate doar de ultima cifră în index. De exemplu, astăzi camionul pilot Actros este inițial, dar în același timp, sub acest nume vine o serie de tractoare cu diferite formule de roți și capacitatea de transport. În plus, observăm că, în cercurile oficiale a declarat că acordul dintre complexul fabricii din Naberezhnye Chelny (produs KamAZ) și reprezentanții germani, rezultatul care ar trebui să fie ansamblul tractor pilot din Rusia.

descriere

La fel ca nava amiral Mercedes-Benz, Axor este o familie de camioane grele. Prima mașină a fost asamblat la începutul anului 2001. În 2004, restilizată, și apoi în 2006, intervalul de „Axor“, a adăugat două și camioane cu trei osii. Producția lor continuă. După ce a obținut un aspect modern, „Axor“ a devenit link-ul de mijloc în linia de camioane grele, produse de concernul „Daimler“. Un senior în gama este vârful de lance al Actros, Atego este cel mai tânăr membru.

Până în prezent, familia fratele mijlociu este compus din două osii tractoare, camioane și șasiu pentru instalarea diferitelor tipuri de organisme. Biaxială sunt 18.000 kg de greutate și sunt prezentate cu două opțiuni cu tracțiune formula roților (4x4) sau standard (4x2). De asemenea, în linia de Mercedes-Benz Axor camioane cu trei osii prezente. Greutate brută - 26000 kg. Drive pe una sau două axe. Șasiul „AKSOR“ este de asemenea disponibil pe axa 2, 3 sau chiar 4. În acest din urmă exemplu de realizare utilizează o formulă roată 8x4 (două axe conduc).

Rama, precum și multe alte elemente, „Axor“, împrumutat de la fratele său mai mare. Dar, înainte de începerea producției tuturor unităților utilizate au fost reproiectate în mod special pentru această linie, care este o tranziție între mai veche, cea mai severă, și mai tineri, cele mai usoare modele. Cabină în „Axor“ sa mutat de la versiunea mai tânără, iar clientul poate alege între 4 tipuri, de la cel mai scurt la cel mai lung, cu unul sau doi saci de dormit. În ciuda faptului că a trecut de la versiunea mai tânără, șoferii de camioane pot fi încrezători în calitatea de masina „Mercedes“. Tractor de dormit echipate cabină, a cărei lățime este egală cu un metru.

Centralele electrice și conexe

Alegerea de motoare pentru intervalul este limitat la trei versiuni. puterea maximă a motorului, a propus „Axor“, va fi 428 de litri. a. Motoarele mai puternice sunt plasate numai pe versiunea mai veche. Toate mașinile noi, indiferent de motor, echipat cu o cutie de viteze cu 12 viteze și frâne cu discuri. Separat, trebuie remarcat Autointerlocking și control al tracțiunii. In ciuda masinile din clasa de jos de pe drumurile de iarnă va fi capabil să se miște mai bine decât fratele său mai mare.

Comparabil cu modelul mai vechi

Următoarea descriere va continua prin compararea celor două linii - eroul nostru de revizuire și Mercedes-Benz Actros. Prima caracteristică interesantă care distinge cele două modele este că „Axor“ dezvoltat în Turcia, în fabrica din Turcia „Daimler“. Prin urmare, mașina sa dovedit a țările calde, care nu o împiedică să se deplaseze în jurul valorii de centura de mijloc a Europei (și Rusia, de asemenea). În plus, trebuie remarcat faptul că modelul turcesc are motor în linie, spre deosebire de tradiționale în formă de V. Dezvoltatorii susțin că acest design va reduce consumul de combustibil și de a face mai ușor pentru proprietarul Mercedes-Benz Axor întreținere. Marja de siguranță a cadrului frate mai mare poate fi foarte util pe drum, care uneori poate fi doar numite direcții. Tabloul de bord este mai ușor decât cel al unui lider, dar conținutul său de informații nu este pierdut.

Este demn de remarcat faptul că noua masina a devenit mai exigente de calitatea motorinei, chiar dacă are un consum mai mic decât vehiculele naționale. meșteri ruși au reușit să rezolve această problemă prin adăugarea sistemului de alimentare cu combustibil câteva filtre suplimentare. Spre deosebire de fratele său mai mare, de „Axor“ există probleme cu fluxul de garnituri de ulei. Fabrica știe despre asta, dar modificările nu au fost încă făcute. Prin urmare, conducătorul auto poate recomanda pentru a avea o rezervă pe drum.

Există, de asemenea, ingeniozitatea turcilor (adică, la dezavantajele Mercedes-Benz Axor) pot fi atribuite unificarea lichidelor, rezultând în mașină pur și simplu nu a vrut să înceapă în frig extrem. Cu toate acestea, în cazul în care bateria obișnuită este normal, el este capabil de a trage motorul. Problema poate fi cu tijele de legătură. Detașabil din spate, dar va eșua în cazul în care partea din față, elementul va trebui să fie înlocuit în întregime. Considerăm acum mai multe modele de linie „Axor“.

1835

Prima masina arata: Mercedes Benz Axor 1835. De exemplu, să ia opțiunea unității tractorului.

Deci:

• formula roților - 4x2;
• capacitatea de încărcare - 18000 kg;
• pneumatice;
• Motor - 354 l. cu modelul OM 457 LA .;
• Euro 3;
• volum - 12 litri;
• 9 transmisie manuală;
• 1 suprapus;
• înălțimea scaunului - 1,15 m.

1840

Ca și anterior model, Mercedes-Benz Axor 1840 are o capacitate maximă de 18 000 kg.

caracteristici:

• pneumatice;
• Motor - 401 l. a. OM 457 LA;
• Euro - 3;
• 6 cilindri în linie;
• max. Viteza - 90 kilometri pe oră;
• rezervor de combustibil - 650 l;
• 16 transmisie manuala;
• Scaun 2 + 2 paturi;
• înălțime - 3500 mm;
• lungime - 5800 mm;
• latime - 2500 mm (standard european);
• formula roților - 4x2.

1840 LS

Masina Mercedes-Benz Axor 1840 LS are multe asemănări cu predecesorul său. Două litere suplimentare în numele indică o versiune îmbunătățită.

Opțiuni:

• Formula roti ca 4x2 (în general, 3 axe sunt folosite pentru tractoare mai puternice și camioane);
• Capacitate - 18 000 (ca și fratele său mai mare, primele două cifre ale modelului da o idee despre această opțiune);
• Motor - 412 l. p.;
• cilindrii, volumul și tipul sunt identice.

Echipamentul include aer condiționat, radio de marcă (Mersedes), frână de motor și un încălzitor mai puternic (4kW la două în modelul anterior).

De asemenea, din cauza mai mare caracteristic cabinei „capacul“ peste compartimentele incapatoare parbrizului pentru orice detaliu, relevante pentru drum. elemente mai mari, cum ar fi Jack sunt situate în sertarul de sub patul de jos. Rezonabilității „Mercedes“ vă permite să gestionați de jos cușetă putere moonroof, porniți luminile și de încălzire, în timp ce butoanele regulate sunt situate pe tabloul de bord.

concluzie

În cele din urmă, câteva cuvinte despre prețuri. Atunci când cumpără un camion nou sunt interesate de capacitate, confort, usurinta de operare, și așa mai departe. D. Fiecare listă de client propriu. Și toate acestea are Actros din Germania. Dar este pozitionat ca nava amiral, astfel încât o astfel de achiziție - o plăcere destul de scump. În același timp, el are un frate mai mic, Mercedes Benz Axor, pe care am descris în revizuire. Aceasta costă mai puțin, deși nu este foarte diferit de fratele său mai mare. Dar overpaying pentru un lider sau nu - este de până la cumpărător.