Lada 2107: Ochii la motor cu injecție

Lada 2107 este cel mai de succes model, a coborât de pe transportor al industriei auto interne din întreaga linie de VAZ. Acest vehicul diferă de barele de protecție din plastic aspect colegi clasice, scaunele din față modernizate, îmbunătățită , panoul de instrumente și neobișnuite „Zhiguli“ grila. Deși eliberarea vehiculelor de mai sus și preferatul multor familii care au născut în perioada sovietică, a fost întreruptă în 2011, Lada 2107 Acesta este în continuare considerată ca fiind una dintre mașinile rusești de încredere, fără pretenții, în exploatare, în orice moment al anului.

Cumpara-l acum poți cu ea, astfel încât viitorilor proprietari sunt de multe ori se pune întrebarea: „Ce fel de prefera opțiunea: carburator sau injector“. Pentru selecția finală ar trebui să ia o bucată de hârtie și scrie în jos toate cerințele clare pentru vehiculul pe care doriți să cumpere. Pe Internet, puteți învăța o mulțime de informații, dar, mai presus de toate, găsi unul care este cel mai adesea aluneca pe forum:

• avantaje și dezavantaje ale modelului Lada 2107;

• decât înlocui lumânările defecte;

• cu probleme de echipamente;

• care dă chip tuning;

• comportamentul motorului combustibil injectat în situații extreme.

Proprietarii Avize Lada 2107 diferite: cineva se ridică doar motor cu carburator, și cineva Dă injector. Pentru a face mai ușor de navigat, face cunoștință cu avizul conducătorilor auto cu experiență. Asta cred că mulți dintre ei despre versiunea de injectare:

• masina cu un motor cu injecție de combustibil se supun neconditionat maestru, atunci când el apasă pedala de accelerație;

• ecologic în ceea ce privește emisia în atmosferă de dioxid de carbon și produse de ardere;

• Designul aparatului este astfel încât cea mai mică defect în motor este posibil pentru a detecta dacă unitatea de masina pe diagnostic la centrul de servicii (5 minute, veți primi un raport complet cu privire la „starea de sănătate“ a favorit). Sau faci singur cu ajutorul unui laptop și un program special;

• motorul nu are nevoie de ajustare constantă, în timp ce seria carburatorului va trebui să se joace.

Dacă sunteți doar stăpâni abilitățile de conducere, injectorul Lada 2107 - opțiunea dumneavoastră. Electronics va ajuta la șofer neexperimentat pentru a menține turația motorului în intervalul optim. În plus, nu va bloca în centrul carosabilului. Cei care au așezat pentru prima dată în spatele roții, va înțelege: vehiculul este pornit fără podgazovki.

VAZ au mai multe avantaje: motor cu injecție nu are nevoie de soc, dacă vă decideți să se încălzească motorul, și ralanti în grajd, iar gidronatyazhitel de lanț produce mai puțin zgomot decât versiunea carburatorului.

Conform opiniei comune cu privire la consumul de carburant acolo: experți, de asemenea, împărțit în două tabere. O parte consideră că injectorul Lada devine economic numai în caz de „hrănire“ benzină de bună calitate, dar nu ca urmare a pierderii în greutate și de modificare a aspectului.

Dar acesta din urmă depinde de preferințele dumneavoastră. Lada 2107 Tuning iubește: este posibil și de a îmbunătăți motorul și corpul, și mult mai mult, de exemplu, pentru a înlocui vechile unități pe frumusețile șaisprezece-inch.

Cu Airbrushing poate manipula fara probleme, daca vrei masina ta observat fluxul de graba jos masinile autostrada.