Pornirea motorului - Porniți automobilist

Acum, pe drumurile din oraș poate fi văzut ca un nou tip de mașini și modele învechite. Acestea diferă unul de altul, nu numai în aparență, dar, de asemenea, o varietate de dispozitive și progres, prin urmare, pentru a porni motorul în mașină, lansat în 2010, va diferi foarte mult de la activarea motorului in masina „Zhiguli“, lansat în 1995. Rularea motorului afectează foarte mult calitatea plimbare, precum și responsabil pentru agilitate pe drum. Mai nou și mai perfectă motor, deci este mai bine și mai sigur să se comporte într-un mod.

Mașinile noului plan, de regulă, porniți motorul are loc. De asemenea, acest proces este, de asemenea, numit sistem de pornire de pornire, deoarece motorul în această mașină este conectat permanent la baterie și este alimentat de a muta de la sistemul electric. Un sistem care furnizează în mod constant curentul motorului, permițându-i să funcționeze în mod fiabil în toate condițiile meteorologice și nu este de a eșua, chiar și în cele mai dificile situații pe drum. Este de remarcat știind că motorul electric poate fi construit în aproape orice masina de vechi tip, atâta timp cât astfel de lucrări efectuate de către un profesionist.

Pornind de orice tip se datorează unui sistem simplu, care include un dispozitiv de pornire, care asigură rotirea cilindrilor și a arborelui cotit, mecanismul de antrenare, aprinderea motorului și cablajul necesar. Rolul principal în activarea motorului joacă, desigur, un starter. Este un fel de o sursă inepuizabilă de curent continuu, care este necesară pentru funcționarea și deplasarea mașinii. Demarorul este alcătuit dintr-un corp și ancoră al releului de tracțiune. Atunci când are loc pornirea motorului, mecanismele încep să se rotească arborele cotit, prin care motorul este avânt.

Pentru a porni autovehiculul a fost ușor pentru șofer cu orice experiență, dezvoltat comutatorul de aprindere, care este în salon. Principiul său de lucru este foarte clar pentru toți, de fapt, ea este sursa principală prin care activează mecanismul de antrenare. După pornirea motorului se face din cabina mașinii cu ajutorul cheii în cursul este cuplul, care oferă în mod direct motorul.

Sistemul de activare a motorului poate funcționa pe diferite principii, printre care un sistem de automate, cu motor de pornire inteligent, un sistem de „start-stop“, precum și pornirea imediată a motorului. Cu toate acestea, în toate cazurile, aparatul este activat prin rotirea cheii în contact. Prin sistemul de sârmă, care sunt montate sub capota unei masini, un semnal necesar este furnizat la releul de tracțiune, și apoi începe treptat întregul mecanism prin care aparatul începe să se înceapă.

Nu contează cât de experimentat sau a avut un driver, activați motorul vehiculului trebuie să fie foarte atent și atent. După aprinderea motorului este stabilită imediat în mișcare arborele cotit care nachinet se rotesc cu o mare amplitudine. Este demn de remarcat faptul că mașina ar trebui să fie cu siguranță, în stare bună de ambreiaj, deoarece acestea sunt separate de demaror arborelui cotit. În caz contrar, motorul va fi deteriorat grav și va avea nevoie de reparații costisitoare.