Submarin sovietic K-129: cauza de deces

Nu cu mult timp în urmă pe ecranele rusești filmul a ieșit intitulat „Tragedia submarinului K-129“. Pictura a fost poziționat ca un documentar și a vorbit despre evenimentele triste care au avut loc martie 1968. „Proiectul“ Azorian „“ - așa-numita operațiune secretă, care mai târziu a devenit considerat ca fiind unul dintre evenimentele cele mai neplăcute ale Războiului Rece. Doar atunci Marina Statelor Unite a ajuns la fundul oceanului scufundat submarin sovietic K-129.

În secolul XX moartea submarine, probabil, nu era ceva neobișnuit. În partea de nord a apelor din Pacific se află rămășițele cele mai renumite din istoria de submarine. Pentru o lungă perioadă de timp, informații cu privire la aceste evenimente a fost ținut secret, chiar și locul exact unde sa scufundat, tăcut. Gândește-te: un submarin nuclear imens a încetat să mai existe, omorând nouăzeci și opt ofițeri sovietici.

agenții de informații din SUA, cu echipamentele cele mai inovatoare, a reușit să găsească o barcă și de a explora primele două săptămâni după incident. Și, în august 1974 K-129 a ajuns la partea de jos.

preistorie

1968 abia a început, curtea a fost o februarie geroasă. Nu au existat semne de probleme, în afară de misiunea ce a trebuit să treacă în liniște și fără incidente. Apoi, o bază militară de pe malul Kamchatka a intrat în ultima sa călătorie la funcția de patrulare limitele submarinului K-129. Trei rachete balistice, o pereche de torpile la sarcina nucleară - navă subacvatică a fost foarte puternic, iar echipajul - o experiență și activă. El a poruncit submarinul Kobzar V. I. - căpitanul de prim rang. Acest om a fost diferite viteze de declanșare, o experiență mare și o atitudine serioasă.

Trebuie spus că în momentul plecării submarinului practic cel mai scurt timp să se odihnească după o lungă călătorie prin întinderile oceanelor. În oraș sub numele neobișnuit Deer Guba submarin a sosit recent. reparații capitale care ar fi trebuit făcut, nu a fost făcut, iar echipajul a fost într-o stare de depresie, incapabil cum este necesar să se relaxeze după o înot lungă și obositoare. Dar nu a existat nici o alegere, toate celelalte submarine nu erau pregătiți pentru misiunea chiar mai mult, deoarece comanda de K-129 nu pun prea multe întrebări, dar pur și simplu plecat la patrulare la frontiera. În plus față de submarin a fost localizat complexul de rachete D-4, ceea ce înseamnă că este superioară altor vase. Apropo, mulți dintre ofițerii echipajului au fost eliberați în vacanță, unii chiar a părăsit pentru Rusia, la poziția acasă în concediu. Asamblarea o echipă în vigoare comandantul a eșuat. Dar, după cum știm, acei oameni care nu au fost pe taxele literalmente salvat viața.

Totul a mers prost

Nu era nimic, a trebuit să omul comanda folosind oamenii care servesc pe alte nave, și chiar de tip responsabil de începători de înot. Totul a mers prost din primele zile ale taxelor. Este demn de remarcat faptul că, la comanda de bază militară nu a fost terminat chiar lista echipajului, certificată de căpitanul sigiliul navei, și, de fapt, V. I. Kobzar a fost cunoscut pentru meticulozitatea lui. Documentul a început să caute frenetic documentele atunci când a avut loc tragedia, dar nu a găsit nimic. Acest lucru este nemaiauzit de neglijență, care marina pur și simplu nu a putut fi! Deer Guba celebru pentru faptul că au existat profesioniști, cel mai bun în afaceri. Și totuși ...

Al optulea din martie de la un submarin la baza a trebuit să vină scurt semnal, deoarece acesta a fost un punct de cotitură în traseu, aceasta este procedura standard. Dar nu a fost urmată, în aceeași zi, alarma a fost de serviciu. Căpitanul de prim rang nu ar putea permite o astfel de greșeală.

Începeți căutarea

Submarinului K-129 nu sunt contactate pentru că toate forțele au fost trimiși să caute pentru ea, toate flotilei Kamceatka și aviația au fost implicate activ în operațiunile de căutare. Submarine a arătat nici un semn de viață. După două săptămâni de muncă inutilă a Flotei din Pacific a URSS a dat seama că nava nu mai este. La acea vreme, atras de zgomot la radio, ceea ce se întâmplă și sunt interesați în armata SUA. Ei au descoperit, de asemenea, un șmecher uleios pe suprafața valurilor oceanului. Analiza acestui material a arătat că este într-adevăr un lichid solar, care a curs din submarin sovietic.

La acea vreme, știri șocat întreaga comunitate mondială. Nouăzeci și opt ofițeri sovietici curajoși, marinari cu experiență, tinerii, pentru care această călătorie a fost prima provocare serioasă în viață, bine, bine echipate submarin K-129 - ucis pe toți la un moment dat. Cauzele tragediei nu a fost posibil să se instaleze echipamente pentru a ridica barca de jos, nu a existat. De-a lungul timpului, toate operațiunile de căutare au fost desprins și pe barca pentru un timp uitat, gândindu-se că, la fel ca în multe cazuri, atunci când navele scufundat, o groapă comună pentru echipajul va fi mare. Victime submarine din Oceanul Pacific au fost oarecum rare.

versiuni de ceea ce sa întâmplat

Desigur, cea mai recentă versiune a ceea ce se întâmplă la acel moment a fost trădarea Marinei SUA. Apariția acestor gânduri în societate și a contribuit la faptul că presa răspândirea de informații despre nava americană cu sonor numele „Swordfish“ - a fost un submarin cu rachete balistice, care sunt, de asemenea, de serviciu în momentul în apele Pacificului. S-ar părea nimic special: la datorie - si lasa acest drept de americani - să aibă grijă de granițele sale, dar asta e doar nava optulea din martie, de asemenea, a venit în contact cu casa lor și au apărut câteva zile în afara Japoniei. Acolo, echipajul a aterizat la timp, iar submarinul a mers pentru a repara docuri, se pare, a avut unele probleme. Acest lucru, veți fi de acord, de asemenea, este perfect normal - la mare toate ar putea întâmpla, pentru că relația este, probabil, nu ies. Dar stranietatea de ea, și că, potrivit unor surse, echipajul a fost forțat să semneze un documente non-divulgare. În plus, submarinul atunci nu a mers într-o misiune de mai mulți ani. O versiune radicală a evenimentelor afirmă că un submarin american de spionaj pe acțiunile sovietice și pentru un motiv oarecare bătătorit de supraveghere obiect. Poate că a fost destinat inițial.

Desigur, ridică probleme chiar și atunci, dar guvernul SUA a explicat situația în acest fel: prin neglijență de submarin lor s-au ciocnit cu un aisberg. Și totul ar fi bine, cu excepția faptului că a avut loc în Oceanul Pacific centrală, și există, de obicei, aisberguri nu întâlnite din cauza coliziune cu o opțiune de bloc de gheață a fost abandonat imediat, iar în ceea ce privește K-129, de asemenea.

Pentru a dovedi implicarea americanilor în evenimentele tragice din ziua de azi nu este posibil, poate fi bine ca toate acestea - doar o speculație și o serie de coincidențe, dar este foarte ciudat că un echipaj experimentat, care nu a fost o dată într-o astfel de călătorie, astfel încât în mod rușinos a murit.

O altă versiune rezultă din cea anterioară. Pornind de la aceasta, putem presupune că echipele ambele submarine erau fără intenții rele, a existat un accident: ei s-au ciocnit sub apă în timp ce patrulau aceeași zonă. Acum, astfel este greu de imaginat, dar în secolul al XX-lea ar putea aduce bine echipamentul.

În orice caz, rezultatul discuției noastre de evenimente este bine cunoscut: submarin diesel sovietic era pe podea, în Oceanul Pacific de Nord, departe de baza de pe Peninsula Kamceatka în douăsprezece sute de mile. Adâncimea la care submarinul a fost, este de cinci mii de metri. Barca sa scufundat cu chila chiar. Înfricoșător să ne imaginăm cât de groaznic a fost echipajului într-un spațiu închis umplut cu apă rece, pentru a realiza o moarte rapidă.

Ridicarea din partea de jos

Dar nu cred că evenimentul trist al puterii complet uitate. După ceva timp, tocmai pentru a ridica K-129 din fundul oceanului, au fost construite la fel de mult ca două nave specializate. Unul dintre ei a fost extrem de apreciat „Eksplorer“, iar al doilea - un aparat de fotografiat de andocare HCC-1, acesta are proiectul împinge în partea de jos, precum și corpul a fost atașat un mecanic „mână“ imens, care este mai mult ca o învăluire, al cărui domeniu de aplicare a fost egal cu exact diametrul K -129. În cazul în care cititorul impresia că era aparatul sovietic, ei au greșit. Acest lucru nu este așa. Aceste proiecte au fost dezvoltate și fabricate în Statele Unite. Pentru proiectarea au fost conectate la cei mai buni specialiști din Occident și Coasta de Est.

Un fapt interesant este faptul că, chiar și în ultimele etape ale inginerilor SIDA de asamblare care lucrează la proiectarea, a avut nici o idee despre ce anume lucrează. Dar munca lor este bine plătit, pentru că nimeni nu a protestat.

Începerea funcționării

Este greu de imaginat amploarea operațiunii. Doar pentru statistica: o specială navă-mașină „Eksplorer“ arăta ca o platformă plutitoare uriașă, a cărei deplasare este mai mare de treizeci și șase de tone. Prin această platformă a fost atașat de rulajul la sol a motorului rotativ de pe telecomandă. Datorită acestui fapt, această unitate a localiza cu precizie orice dorită de coordonate pe fundul oceanului și apoi ar putea avea loc direct deasupra acesteia, eroarea este de numai zece centimetri. În acest caz, nici o problema cu managementul la acest colos nu a fost.

Și asta nu e tot: platforma a fost echipat cu o „groapă“, în centru, înconjurat de structuri, la distanță seamănă cu platforme de foraj plutitoare; Tuburi din aliaj puternic, fiecare având o lungime de douăzeci și cinci de metri; set de indicatori diferiți, care cu ajutorul unor echipamente speciale sa scufundat în partea de jos. Acest tip de navă care nu a existat anterior.

Operația a fost efectuată în modul Stealth, și a constat din trei pași simpli. Până în prezent, informații declasificate, deoarece este posibil să se găsească informații despre evenimentele din domeniul public.

Faza 1 a avut loc la începutul șaptezeci și trei. În primul rând, tehnica pentru o lungă perioadă de timp pregătit și testat, operațiunea a fost foarte riscantă, pentru că eroarea nu a putut fi. În acest caz, pentru deplasarea unei platforme speciale pentru a plasa fost folosită ca marker navă internațională specializată în producția de petrol. Nu există întrebări au navele care navighează trecut nava nu a sunat. Dar a fost doar pregătire.

Etapa 2 - a doua jumătate a anului, este acum pe scena au fost luate toate instrumentele tehnice necesare și experți. Dar acest lucru nu a fost suficient. Până în acel moment, nu a fost efectuat operațiuni similare, pentru a obține submarinul scufundat de pe fundul oceanului era considerat ceva pe punctul de fantezie. În această perioadă de muncă de formare.

Etapa 3 - șaptezeci și patrulea an. La începutul anului există o recuperare mult-așteptata. Toate lucrările au fost efectuate în cel mai scurt timp posibil și nu a provocat nici o dificultate.

Partea sovietică

Guvernul sovietic urmărit îndeaproape datele de pătrat, ca suspectul a fost foarte mult, mai ales faptul că nava internațională a căzut chiar deasupra scufundată K-129. În plus, se pune întrebarea: de ce este uleiul fiind în mijlocul oceanului, la o adâncime de șase kilometri distanță? Nu este foarte logic, pentru că, de obicei, forajul a avut loc la o adâncime de două sute de metri și câțiva kilometri - aceasta este o raritate. Nava nu, la rândul său, nu este nimic suspect, lucrarea a fost făcută în întregime tipic, vorbind la undele radio, de asemenea, nimic special, și în șase săptămâni, ceea ce este absolut normal, sa mutat din punct și a continuat la cursul planificat.

Dar, în acele zile de încredere Americii nu a fost acceptată, deoarece scena a mers pe un grup de recunoaștere cu barca de viteză, nu ar fi trebuit menționat radio despre acest fapt. Urmărirea a fost stabilită, dar înțeleg numai bine de ce americanii atat tam-tam ce se întâmplă aici, nu a fost posibil. Americanii de urmărire a observat, dar sa comportat ca și cum nimic nu sa întâmplat, în timp ce continuă să lucreze. Mai ales nimeni nu se ascunde, iar acțiunile ambelor părți au fost foarte previzibile. Pentru o lungă perioadă de timp se părea că marinarii americani caută petrol, pe care, de fapt, a avut tot dreptul: aceste apă neutru, pentru a efectua cercetări subacvatice nu este interzisă. După o săptămână și o barcă jumătate mutat de pe punctul și se îndreptă spre insula Oahu din Honolulu. Se apropie deja festivitățile de Crăciun, pentru că era evident că, în viitor, supravegherea va da nici un rezultat. În plus, combustibilul din nava sovietică era deja în declin, și a fost posibil să alimentați numai în Vladivostok, care este un cuplu de progres saptamani.

A fost de a opri această inițiativă a fost de acord relațiile cu America și așa au fost tensionate, umbrirea a adus nici un rezultat, iar desfășurarea este peste locul morții sovietice a echipajului de bine ar putea dovedi a fi o întâmplare. Cel puțin, Statele Unite ale Americii făcut oficial nimic greșit. Prinderea starea de spirit a guvernului, comanda locală de supraveghere a încetat (după cum știți, doar în a doua etapă a operației, și cine știe, poate, și a fost calculat).

Și, desigur, nimeni în Uniunea Sovietică și nu a putut imagina că navele americane încearcă să ridice barca scufundată, este într-adevăr părea imposibil. Pentru că autoritățile de scepticism a fost clar: că americanii pot face?

Asta e doar tot același vas american de formă neobișnuită și dimensiuni uriașe după Crăciun, încă o dată a mers la punctul de rău augur. În plus, acest tip de navă înainte ca cineva să fi văzut vreodată. Și este într-adevăr părea suspect.

Noi trebuie să plătească tribut autorităților din America, de îndată ce submarinul K-129 a fost livrat din SUA țărmuri, toate corpurile care erau în interiorul (din șase) au fost îngropate pe mare de marinari se bazează pe la ritual, americanii chiar și incluse în momentul în care imnul național al URSS. Îngropare a fost capturat pe film de culoare, care a fost trimis la agențiile de informații americane. Comportamentul și atitudinea americanilor care au murit au fost foarte respectuos. Este încă necunoscut în cazul în care restul membrilor echipajului ai Sovietului, dar, potrivit datelor din SUA, au fost nu pe un submarin. Apropo, și V. I. Kobzar absente printre reîngropa.

război rece

Până în momentul în care Uniunea Sovietică știa ce se întâmplă, am început o nouă rundă de luptă diplomatică între cei doi giganți state. URSS a fost o acțiune sub acoperire nefericit din partea Americii și că submarinul diesel era sovietică, iar apoi americanii au avut nici un drept să-l extrage din partea de jos. De asemenea, SUA a susținut că moartea submarinului nu a fost înregistrată nicăieri (e adevărat), ceea ce înseamnă că este proprietatea nimeni nu și poate acționa la propria discreție care l-au găsit. În plus, pentru a evita orice discuție suplimentară, partea americană cu condiția reînhumarea caseta video de marinari ruși. Au îngropat-le într-adevăr cu respect și în conformitate cu normele. Deoarece întrebări inutile din partea sovietică a dispărut.

Dar asta e încă un mister, ceea ce sa întâmplat cu adevărat submarin, de ce americanii au pus atât de mult efort pentru a obține de pe fundul oceanului, de ce totul a făcut în secret și de ce, după ce această operație a fost ascunsă „Eksplorer“ din vedere în adâncimi de docuri de reparații Americii deoarece este un instrument foarte util. Tehnici de a pune împreună cu submarinul sovietic undeva lângă San Francisco.

Poate că partea americană a vrut doar să știu secretele care ascund flota subacvatică a URSS. Pentru unii poate părea că guvernul sovietic a fost în cele din urmă păcălit, pentru că este evident acum că americanii au investigat echipamente sovietice, este chiar posibil ca o parte din ceea ce au găsit interesant, și ceva ce le-au adoptat. Poate, torpile, care au fost create destul de elegant, și poate, și alte secrete. Dar, potrivit unor surse contemporane, antagoniști principale, astfel obține și nu a putut. Și toată vina o coincidență fericită: comandantul echipajului Vladimir Kobzar, menționat mai devreme, era foarte înalt și a avut o atletic construi, pentru că în locul de muncă, din motive evidente, el a fost aproape. Când barca din nou reparat, căpitanul a cerut insistent ingineri să-l plaseze în compartimentul de rachete-tăiere cod, nu a existat mai mult spațiu, chiar dacă a fost un cartier riscant. Deci, toate cele mai importante informații stocate acolo. Dar americanii, extragerea din partea de jos a submarinului, nu a ridicat la golf rachete. Părea să-i nu atât de important.

1968 a demonstrat că este de așa natură - realitatea rusă: nu e ca alte persoane, dar uneori ne e chiar la îndemână. Samu submarine americani, desigur, partea sovietică nu sa mai întors, viitorul ei rămâne un mister, de asemenea. Mai degrabă, a fost demontat, studiat minuțios și utilizate. Dar, în schimb, nimeni nu a fost așteptată. Poate că este corect, pentru că atât de mulți bani și efort a fost cheltuit doar americani.

Apropo, acestea nu sunt prea plăcute experiențe alimentate doar cursei înarmărilor și inovația tehnologică. Pentru că experiența a arătat că, în unele privințe chiar mai puternic decât un stat, și ceva - altceva. Poate că nu e așa de rău, după toate progresele în domeniul științei conduce omenirea la dezvoltarea.

Cu privire la întrebările rămase

Și rămâne foarte mult neclar. De ce marinari submarin cu căpitanul experimentat și talentat scufundat fără un motiv aparent? De ce americanii au cheltuit atât de mulți bani și efort pentru a construi mașini pentru a ridica de pe fundul oceanului? Ceea ce a fost mai mult o parte din echipa, pentru că același lucru nu s -a putut undeva din spațiu închis fugă peste o sută de oameni? Ce sa întâmplat cu K-129 după ce a fost extras din adâncurile oceanului? Moartea submarine în secolul XX, desigur, nu a fost mai puțin frecventă, dar în acest caz este o mulțime de întrebări nerezolvate.

concluzie

In film, care începe povestea noastră, nu există răspunsuri la toate întrebările. Producția SUA-rus său, care, desigur, trebuie remarcat, astfel cum creatorii au intenționat revizuirea mai obiectivă a incidentului. Dar poate acum nu este atât de important, pentru că toate - cazul zilelor apuse, și nimic nu se poate schimba. Războiul Rece este considerat a fi fără de sânge, și nu la fel de periculoase ca de alt război din istoria omenirii, dar lucrurile neplăcute suficient. Foarte rău pentru oamenii care au făcut echipajul submarinului K-129, și în special tinerii marinari, care a mers la prima sa înot gravă. În orice caz, acest eveniment nefericit va rămâne pentru totdeauna în analele istoriei și memoria poporului rus.