Windows nu funcționează ( „Kalina“): posibile defalcări și îndepărtarea lor

Astăzi, de foarte multe ori în curțile pot fi văzute în familie „Kalina“ de la „AvtoVAZ“. Aceste mașini sunt foarte mândru de oameni, deși de multe ori criticat pentru calitatea lor de a construi. Ca și în cazul tuturor mașini străine și interne, fiecare serie are propria boală - de exemplu, nu funcționează ferestre. „Kalina“ nu este o excepție, de aceea este important să se cunoască motivele pentru eșecurile dezamăgitoare, precum și pentru a fi în măsură să le elimine.

Cauzele tipice ale eșecului

regulator Window - acesta este un lucru util. Deteriorarea poate fi asociată cu o varietate de diferite motive. Toate aceste motive sunt împărțite în probleme electrice sau o varietate de daune mecanice. Și primul și în al doilea caz, repararea fereastra ( „Kalina“ nu este o excepție) poate fi efectuată în mod independent, într-un garaj.

defecțiuni electrice

problemă în primul rând cu ferestre de lucru este de a închide periile în colector al motorului electric, prin care mecanismul este acționat de o ridicare / coborâre ochelari. Acest lucru se întâmplă datorită faptului că în timpul funcționării motorului electric supraîncălzească periei de grafit și bucșe din material plastic, în care sunt montate, la temperatură ridicată se topește. Aceasta conduce la faptul că peria este pur și simplu stick la priza de plastic. Având în vedere că „AvtoVAZ“ nu este dispus să renunțe la plastic și înlocuiți priza pe metal, rafina designul va trebui să proprietarilor de automobile. Atunci când sunt expuse la temperaturi ridicate, atunci când peria se lipesc de peretele bucșe din material plastic, își pierd mobilitatea lor. În cazul în care detaliile sunt deja ușor uzate, acestea nu ajung la plăcile colectoare. Primăvara nu se poate deplasa în sus și peria blocat nu presându-le la un colector. Remedierea acestei probleme este posibilă doar cu ajutorul intervenției mecanice. Din cuvintele proprietarilor, reparații ferestre ( „Kalina“) este demontarea ușii pielii și demontarea motorului de.

Verificați siguranța

O alta cauza frecventa a problemelor legate de funcționarea de ridicare a sistemului este asociat cu o încărcătură puternică experiență de contact pe un control comun fereastră de la distanță. În ceea ce experții „AvtoVAZ“ nu este prevăzut în schema de circuit a releului unității de descărcare nu este capabil să reziste acestor sarcini. Ca urmare de a fi negat, iar ferestrele din față și din spate. În acest caz, proprietarul va trebui să depana telecomanda. Dacă ați refuzat să îndeplinească funcțiile sale la o dată ferestre pe toate laturile, atunci este recomandat să verificați integritatea siguranței 30 A. Găsiți ar trebui să fie sub capotă, în blocul de montare. În cazul în care acest element este ars, atunci vom vedea un loc întunecat, în cazul în care a existat un scurt-circuit. Nu va fi, de asemenea, nici în plus verificarea stării izolației cablului. Este deosebit de necesar pentru a vizualiza cu atenție firele în locurile de trecere de la corpul la ușă.

Există tensiune?

De asemenea, verificați prezența tensiunii la bornele motorului electric care antrenează mecanismul de ridicare fereastra. Adesea, acest nod eșuează din cauza lipsei de aprovizionare. În cazul în care nu există electricitate, trebuie să caute un circuit deschis. De obicei, problema trebuie căutată în unitatea de comandă și releul. De asemenea, merită să curățați contactele de comandă de la distanță. De multe ori motivul pentru ferestre o masina „Lada Kalina“ nu este de lucru (dreapta sau stânga).

defecte ale mecanicii

Ce poate interfera cu funcționarea corectă a motorului electric? Se recomandă de a inspecta placa de antrenare. Dacă geamul începe să reacționeze prin apăsarea unui buton numai atunci când atingând pe ușă, apoi paza chiuvete. Pentru a remedia această problemă, demontați carcasa și rotorul și curățați piesele cu șmirghel.

Dacă apăsați un buton șoferul poate auzi mârâitul caracteristic și sticlă nu se mișcă atât de mult uzat reductor din material plastic. Reparațiile nu sunt posibile - numai înlocuirea.

Un alt motiv pentru care nu ferestre de lucru ( „Kalina“ persoană versatil, nu este o excepție) - este umiditate în interiorul ușii și oxidarea sistemelor mobile. Ca rezultat al penei mecanismelor de oxidare.

Dacă în procesul de mișcare a sticlei poate fi auzit un zgomot foarte puternic, atunci este necesar să se înlocuiască lagărele cutiei de viteze. Dacă încercați să închideți tresare fereastra de sticlă, atunci este oblică, sau în obiecte străine de film.

Se întâmplă astfel că mecanismul nu funcționează chiar și după ce înlocuiți motorul. Apoi, problema se află în cablu. Ar trebui să fie înlocuit. Pentru masina „Lada Kalina“, costul de înlocuire va fi de aproximativ 300-400 de ruble, din moment ce cablul nu a fost vândut separat.

Rezolva problemele cu Electrics

Primul pas este de a pregăti un set de instrumente. De asemenea, asigurați-vă că aveți nevoie de un tester. Se recomandă să găsească un spațiu amplu - în proces trebuie să se rotească în jurul mașinii. Acum aveți nevoie pentru a determina geamul spart.

Verificați siguranța

Pe partea stângă a coloanei de direcție este ușa să fie deschisă. Este o unitate de montare cu siguranțe. Pentru a deschide unitatea, suficient să-l trageți ușor cu o șurubelniță.

Este necesar să se găsească marcarea siguranței F2. Acesta este responsabil pentru activitatea de sticlă circuit electric. Există două opțiuni - fie loviturile fitil sau o el, și atunci este necesar să se caute problema în altă parte.

consolă

Dacă siguranța este încă întreg, iar sticla nu se ridica sau mai mici, ar trebui să meargă la panoul de comandă de pe portiera șoferului. Cu ajutorul aceleiași șurubelnița, scoateți capacul de plastic - de mai jos cardul pe care doriți să ajungeți. Acesta este un comutator - este recomandat pentru a verifica terminalele de aterizare, precum și instalația electrică. Probleme de acest panou va explica de ce nu au ferestre din spate „Kalina“ de lucru. Puteți verifica comutatorul cu un tester, și, dacă este defect, trebuie înlocuit.

cabluri

În cazul în care comutatorul de funcționare, atunci ar trebui să mergeți la pasul următor. Pentru a face acest lucru, demontarea pielea ușii, în funcție de care parte a ferestrelor nu funcționează așa cum ar trebui. După demontare va fi vizibil geam, cu mecanismul și motorul cu fire.

Scopul principal acum - verificați cu un tester de cabluri si actionare electrica. Demontați motorul atunci când nu este necesar - toate usor de facut cu un multimetru. Dacă încă în afara motorului ordine, atunci este recomandat să-l înlocuiască. Pentru masina „Lada Kalina“, prețul unei astfel de înlocuire va fi de 500 de ruble.

Adesea, șoferii nu doresc să curățați geamul de gheață și zăpadă - pentru a facilita viața lor, ei folosesc curățarea automată. Esența ei este de a reduce sticla, iar când începe să intre în cavitatea a ușii, un strat de zăpadă și gheață vor fi eliminate automat. Dar este foarte rău - sarcina motorului sunt incredibile, care duce mai devreme sau mai târziu, la bruiaj a statorului sau rotorului. Ca rezultat - nu ferestre de lucru.

„Kalina“ și înlocuirea ferestrei cutiei de viteze

În primul rând, trebuie să cumpărați cutie de viteze. Acum, ei sunt vândute în același pachet cu motorul. Apoi, demontarea ușii asieta. Expertii nu recomanda pentru a efectua această operațiune în timpul iernii într-o zi rece, ca panourile de pe „Kalina“ este fixat la clemele din plastic moale. În cazul în care elementele de fixare va cădea, va trebui să-l lipi. Apoi suruburilor și alte elemente de fixare, care menține mânerul de deschidere în interior. Cablajul și difuzoarele sunt deconectate.

În etapa următoare filat direct din sticlă, care are loc în ghidul. Este necesar să deșurubați cele patru șuruburi de pe cheia 10. Ca urmare, chiuveta de sticla la partea de jos. Ar trebui să eliminați, de asemenea, cortina, care este fixat la partea de jos a geamului. Propriul ferestre fixe la cele 4 piulițe de pe partea stângă și dreaptă a ghidajului 4. De asemenea, trei motoreductor nuci are loc.

Bloc demontate prin deschideri tehnologice. Transportul și două ghiduri. In ultimul cablu de control al cutiei de viteze a avut loc. Pe cablu în două locuri are un inel atașat la trăsurile. Cutia de viteze este format din două părți conectate prin șuruburi. În cazul în care acesta din urmă pentru a deșuruba, motorul se va destrăma în două părți. Într-unul este pinion cu motor. Cealaltă parte - un tambur cu striații specială.

După înlocuirea cutiei de viteze trebuie să fie colectate în ordine inversă, și vă puteți bucura de mecanismul reanimat. Motoreductorul este ieftin, și înlocuirea ei este destul de simplu.

Înainte de asamblare, verificați și lubrifiați cu atenție cablul. Dacă după care vehiculul „Kalina“ nu este de lucru ferestre de conducere, atunci este recomandat pentru a verifica amplificator tub. Pentru ferestrele sunt coborâte complet, scurta barele de protectie din cauciuc.

unelte de înlocuire

Dacă Windows coboară de bună voie, și refuză să se ridice, atunci trebuie să înlocuiți treptele de viteză. Prima operațiune - o tapițerie demontarea, împreună cu unitatea de comutare. În continuare filate trei șuruburi care dețin motoreductorul. Apoi întoarce-o piuliță de mecanism de fixare și ferestre șuruburi, nu uitați să deconectați conectorul. În continuare retrase direct reductorului, șuruburi poate fi dovedit și îndepărtat capac. Folosind o șurubelniță, uneltele îndepărtate și carcasa acestuia trebuie să fie curățate cu grijă. Rulmentul și vierme ar trebui să fie, de asemenea, lubrifiate cu atenție. Apoi, totul merge în ordine inversă.

În cazul în care nu ferestre de lucru ( „Kalina“ hatchback - nu este o excepție), apoi, după o astfel de înlocuire trebuie să fie de lucru, deoarece uneltele - unul dintre motivele tipice ale unui mecanism de ieșire de acțiune.

Dacă toate aceste măsuri nu ajută, atunci schimbarea întregului mecanism este complet împreună cu motorul. Desființarea nu este atât de dificil, principalul lucru - pentru a cumpăra o mașină de calitate. Piese de schimb de vânzare pot fi diferite de cele stabilite în fabrică.

costul

Cât costă o fereastră nouă în „Kalina“? Prețul mecanismului original este de 1500 de ruble. Puteți cumpăra, de asemenea, analogi. De exemplu, un motor LSA companie fereastră poate fi achiziționat pentru 500 de ruble.

concluzie

Deci, am găsit motive pentru care nu ferestre de lucru în mașină internă „Lada Kalina“. După cum puteți vedea, rezolva defecțiunea puterea chiar și un automobilist începător. În acest caz, părțile „Kalina“ pot fi găsite în orice zonă din orașul tău.