Mașini, Autoturisme
Cum suportul motorului și ceea ce este pentru?
Motorul cu ardere internă și cutia de viteze - doua dintre cele mai importante unitate în mașină. În absența sau sunt nefuncționale, cel puțin una dintre ele nu mai este posibil să se facă o mișcare completă a vehiculului. Fiecare motor de mașină și de transmisie sunt montate în compartimentul motorului pe suporturi speciale, care nu le permit să se legene și deformate.
Reliance ICE - un nod special din oțel de cauciuc, care, în ciuda structurii sale simple, joacă un rol semnificativ în mașină. Remarcabil, acest mecanism servește mai multe caracteristici foarte contradictorii. Pe de o parte, suportul motorului fixează rigid de propulsie maximă la caroseria vehiculului, iar pe de altă parte - înmoaie vibrațiile cu motor de transfer către celelalte părți. Astfel, acest dispozitiv nu permite aparatului să se deplaseze și în același timp împiedică transferul de vibrații care sunt generate în timpul funcționării sale.
Pentru centrala electrică nu se mișcă de la montarea sa de susținere a motorului ar trebui să fie la fel de puternic și durabil. Pentru a face acest lucru, în baza acestui mecanism este structura de metal pe exteriorul care există o perna de cauciuc. Toate acestea reduc vibrațiile și absorbiți motorul atunci când autovehiculul este condus peste denivelări.
Suportul se face în conformitate cu cerințele speciale care pot fi calculate numai pe echipamentul de plante. Prin urmare, motorul nu este acela de a DWI
Acum, aproape toate masinile moderne sunt echipate cu gel sau suporturi hidraulice. În partea superioară a acestor componente este un lichid uleios. Ultima reduce vibrațiile și îndeplinește funcția amortizorului.
În ceea ce privește durata de viață, suport full-time al motorului poate servi circa 50 mii de kilometri. după ce atinge
Similar articles
Trending Now