MașiniAutoturisme

Lagăre de alunecare: etichetare

În prezent, lagărul este numit un produs mecanic, care este o parte a suportului. Acest mecanism este conceput pentru a sprijini în continuare axa arborelui și alte structuri, ajută la consolidarea și asigurarea poziției celorlalte elemente de design în spațiu. Mai mult decât atât, rulmentul poate furniza mișcare liniară, rulare și rotirea cu valoarea cea mai mică rezistență și transmite sarcina diferitelor părți structurale. Are un suport nume special, echipat cu rulment axial - lagărul axial.

Clasificarea include mai multe tipuri de bază care diferă în principiul acțiunii:

  1. Lagărul de alunecare.
  2. Rulmenților.
  3. Având gasostatic.
  4. rulmenți cu gaz dinamic.
  5. lagăre magnetice.
  6. rulment hidrostatică.
  7. rulmenți hidrodinamic.

Cele mai utilizate pe scară largă primele două tipuri, deoarece acestea sunt utilizate în domeniul ingineriei.

Luați în considerare mai detaliat lagărele. În mod tradițional, se compune din mai multe elemente structurale și două inele sculptate cu caneluri, corpurile de rulare, care se deplasează prin aceste jgheaburilor separator (separă corpurile de rulare și umple golurile dintre ele, și le trimite să se miște).

În unele cazuri, este posibil pentru fabricarea de rulmenți fără separator. O astfel de lagăr de rostogolire este utilizat în cazurile în care este necesar să se asigure o mai mare capacitate de transport. Caracteristica distinctivă a acestui tip este utilizat într-o cantitate mai mare de corpuri de rulare și o mică valoare a vitezei maxime.

Rulmentul funcționează în primul rând datorită apar forte de frecare de rulare, deoarece celelalte forțe care apar sunt nesemnificative de valoare. Acest efect permite de a reduce pierderile prin frecare și reduce semnificativ uzura mecanismului.

Distinge între lagăre închise și deschise. Primul echipate cu capace de protecție care împiedică scurgerea de grăsime și pătrunderea corpurilor străine, a doua o manipulare neglijent poate rupe rapid în jos ca sensibile la toți factorii de mai sus.

Principalii parametri de acest tip rulmenți includ:

  1. Sarcina maximă (atât static cât și dinamic).
  2. Nivelul de poluare fonică.
  3. Clasa de precizie.
  4. Dimensiunile rulmenți.
  5. Cerințe pentru lubrifianți.
  6. Utilizarea resurselor.

În plus, rulmentul de rulare poate afecta sarcină având o direcție diferită, de exemplu, perpendicular pe axa (radial) sau paralel (axial).

Toate caracteristicile majore care pot fi văzute cu privire la numirea mecanismului, a redus în simbolul său. Etichetarea rulmenți este standardizat, în conformitate cu normele GOST. Simbolul este format în mod tradițional din principal și secundar, fiecare dintre care include un cod alfanumeric. Citirea caracteristică rulment desemnare este că se face corect.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.delachieve.com. Theme powered by WordPress.