Toyota Tundra Devolro ( "Toyota Tundra Devolro"): caietul de sarcini și recenzii ale proprietarilor

Segmentul de camionete și SUV-uri masive dezvoltat inițial de designeri din America de Nord. Pentru această zi, mașinile mari și puternice de la Ford, Dodge și Chevrolet ocupă cu fermitate o nișă, aducând o mulțime de probleme pe piață a concurenților săi. Cu toate acestea, camionete și camioane mici cu câteva excepții au rămas populare doar în Canada și Statele Unite ale Americii. Un SUV cu drepturi depline a devenit popular în piața europeană. Producătorul japonez „Toyota“ astăzi oferă o mulțime de soluții interesante în această clasă, dar în 2013, designerii au decis să se întoarcă la uitat lung pickup „Tundra“. platforma de camion mici, sub simbolul T150 a trebuit să concureze cu pickups americane în 1999. Unele succes a fost modelul, dar dezvoltarea în continuare a poveștii și nu a primit. Și în urmă cu câțiva ani, trupa a lansat SUV - ul Toyota Tundra este Devolro, dintre care o fotografie este prezentată mai jos.

Modificarea a primit, de asemenea, prefixul Diablo și, în ciuda prelucrare grave, în baza unui pickup păstrat mult. Tuning studio Devolro un accent mai mare pe aspect agresiv și să aducă structura la standarde moderne în această clasă. Cu toate acestea, timpul trece, forțând revizuirea internă și umplere mașini.

Spre deosebire de modelul de bază al „Tundra“

Chiar dacă mutați departe de compararea vizuală exterioară, spectrul de îmbunătățirile realizate vor fi impresionante. Primul a fost o revizuire radicală a vehiculului - noul model de performanță are anvelope din aliaj ușor de 20 inch XD Series, care sunt completate de cauciuc Nitto Trail grappler. Alte note de suspensie Toyota Tundra Devolro, specificațiile tehnice care au schimbat datorita ridicarea de 7-inch - ca urmare a gărzii la sol a crescut de 153 mm și 508 mm, până astăzi. Apropo, suspensia a fost unul dintre avantajele cheie ale versiunii de bază, oferind confort în cabină și încrezător pentru a depăși teren. stabilizatori incluse în noua rezistența de proiectare a devenit mai gros și mai fiabile. În ceea ce privește schimbările fundamentale în cabină un pic, dar este important să se înțeleagă că și finisaj, și instrumente utile, și iluminat sistem - toate acestea se face într-un stil modern și are puține în comun cu pick-up acum 15 ani.

Mai mult, în ochi capturile o plasare de rezervor de combustibil de 180 litri, în centrul ampatamentului. Următorul este unitatea de alimentare și nodurile de transmisie, care sunt protejate printr-o placă metalică. Acestea au fost îmbunătățite și barele de protecție. În plus față de creșterea substratului metalic, componenta din spate a achiziționat ochet de remorcare puternic. Bara de protecție față, la rândul său, a fost etichetata un troliu electric de la Warn cu un efort de 4 500 kg, capabil să controleze distanța. Made și multe alte schimbări utile în Tundra Devolro. Fotografiile prezentate mai jos, de exemplu, demonstrează potențialul unui organism în ceea ce privește capacitatea.

Caracteristici cheie

Parametrii generale ale vehiculului reflectă calitatea sa de membru în segmentul SUV. Putem spune că, în contextul reprezentanților moderni ai clasei, el este destul de modestă, dar baza de pick-up încă dă propriile sale merite. În special, datorită versiunea de bază a proprietarilor platformei au lăudat funcționalitatea largă a proiectului, care este înzestrat cu „Toyota Tundra Devolro“. Caracteristici tehnice ale modelului în versiunea standard, sunt după cum urmează:

• Lungime - 5809 mm.
• Lățime - 2029 mm.
• Inaltime - 1930 mm.
• ampatament - 3701 mm.
• Transmisie - „cutie“ automat pentru 6 trepte.
• Garda la sol - a crescut de separare clearance-ul furnizat de acoperire pe 264 mm.
• Formularul Curb - 2551 kg.
• Capacitatea de încărcare - 1360 kg.
• Tip unitate - fișă completa.

Puterea caroserie a fost realizată cu speranța de cel mai dificil obstacol pentru a depăși în condiții off-road. Practica a modelului arată că puterea, cuplat cu o bază solidă și vă permite să se ocupe de bălți adânci pe nepavat, și cu mișcarea Ford. Cu toate acestea, garda la sol poate interfera cu aerodinamica si pentru a minimiza avantajele modelului său predecesor în ceea ce privește durabilitatea. Cu toate acestea, în cazul de manipulare a eșuat cu vehiculul pe un teren de netrecut, puteți utiliza built-in troliul „Tundra Devolro“ fotografie este prezentată mai jos.

Caracteristicile unității de putere

Realizând importanța tot mai mare de moderne de mare cuplu vehicul off-road, tunerii de la Devolro au furnizat mai multe motoare puternice. Modelul standard este prevăzut cu o unitate diesel de 6 litri Cummins, care prevede conduce la 215 „cai“. Există, de asemenea, o opțiune puternică, prezentată de apunea pe 6 l 12 valve. Această modificare se caracterizează prin design simplu, capacitate mare putere și, cel mai important, eficiență și fiabilitate. Apropo, această versiune a motorului utilizat în echipamentul echipament pentru constructii - respectiv, iar unitatea dă un impuls semnificativ de tracțiune Toyota Tundra Devolro. Specificații motor de 4 litri ca modelul revendicat printre fanii - este o modificare cu 4 cilindri din greutatea de 400 kg, care asigură până la maximul de 180 l. a. Următoarea variantă de realizare a motorului turbodiesel reprezentat de GM Duramax. În acest caz, unitatea are o capacitate de 6,6 litri, și este capabil de până la 600 de litri. a.

Trebuie să spun că creatorii versiunii off-road de camion clasic de preluare japonez nu s-au oprit acolo și de planificare pentru a crește capacitatea de a gamei existente de motoare. În special, versiunea foarte mare de cuplu se poate obține în viitorul apropiat până la 1 200 de litri. s., și variantele cu o capacitate de putere mai mică de a fi crescută la 600 litri. a. Cu toate acestea, și a oferit oportunități în acest moment mulți proprietari lipsesc „Tundra Devolro“. Fotografii, situate mai jos, ilustrează o „lucrare“ umplutura tehnice decente în versiunea curentă.

consumul de combustibil

Un exemplu al acestui model arată cât de mult poate fi opinii subiective despre consumul de combustibil. O parte din această nuanță este exacerbată prin însăși specificul vehiculelor utilitare sport. Este un lucru - pentru a depăși drumurile dificile care leagă posibilitățile maxime ale motorului, iar celălalt - să opereze mașina într-un mediu urban. Desigur, există o separare a diferitelor regimuri de utilizare mașini, dar de multe ori este condiționată. Cu toate acestea, există date mediu pentru acești indicatori la Toyota Tundra Devolro. Caracteristicile în ceea ce privește consumul de carburant, în condițiile de teren variază de la 20 la 25 litri la 100 km, iar în cazul conducerii pe o mașină de drum consumă aproximativ 17-18 litri. Este de remarcat că aceste date se bazează pe cifrele oficiale și experiența de exploatare a proprietarilor care nu sunt în contradicție cu tărie. Dacă vorbim despre modul în care nivelul de consum de combustibil în acest caz este diferit de ceilalți membri ai segmentului, este în intervalul de mijloc.

În același timp, versiunea de bază a unui pick-up aceste rate cu o medie de 3-4 litri de mai jos. Afectează structura câștig, introducerea de noi caracteristici și instrumente, desigur, echiparea modelului de motoare mai vorace. Astfel, în cazul în care Toyota Tundra Devolro consumul de combustibil la deplasarea pe autostrada este de 18 litri, masina clasica pe platforma T150 consumă mai puțin de 15 de litri. Dar, din nou, acești indicatori sunt subiective, deoarece o mulțime depinde de stilul de conducere și dezvăluirea capacităților dinamice de off-road.

echipament opțional

Atunci când trupa a lansat pick-up „Tundra“, accesorii suplimentare și toate tipurile de dispozitive tehnologice nu au fost atât de comune. Astăzi, pasionat de mașini rare, care devine masina „gol“, în echipamentul de bază. Acest lucru este valabil în special pentru SUV-ul. Dezvoltare Toyota Tundra Devolro Diablo sa încheiat într-un moment de entuziasm general pentru diverse opțiuni auto, vă permite să extindă funcționalitatea vehiculelor. Acest model în set complet poate fi privit ca un vehicul adevărat teren de utilitate, cu un confort bun. De fapt, mijloacele disponibile de îmbunătățiri pot fi împărțite în două grupe - structurale și funcționale. Prima categorie a inclus un kit de ridicare drive 6-inch din Devolro, stabilizatori, suspensie pneumatică, extensii de arc roată, armat, glafuri de protecție a corpului din plastic, bare de protecție de putere, de blocare între roți, și așa mai departe. D.

adăugări funcționale sunt concepute pentru a îmbunătăți ergonomia și confortul vehiculului. De exemplu, acest grup poate include senzori de parcare, faruri de ceata, ornamente interioare din piele perforată, mijloacele de izolarea termică și fonică în cabină Toyota Tundra Devolro, luminile de marcare pe acoperiș, de control al climei, oglinzi electrice, alarma, saci IER, ferestre și alte opțiuni . Trebuie remarcat faptul că un set complet ar costa o sumă decentă, deoarece unele dintre produsele și sistemele estimate la 4-50. Frecați. Cu toate acestea, fanii sofisticate conduce din oraș cu nici un echipament util nu se poate face.

performanta de conducere

Conducătorul auto în cabină au toate posibilitățile de a realiza abilitățile lor - o bună vizibilitate, ergonomie și Banchete controale contribuie la o călătorie confortabilă. Mișcarea chiar și pe asfalt rupt este, practic, nu se deosebește de idealul de mare-wei. Afectati de aterizare ridicat, suspensie sofisticate și forța de umplutură, care, însă, nu trebuie să dezvăluie o astfel de acoperire. Principalul avantaj al Toyota Tundra Devolro la deplasarea pe autostradă și în oraș este la comoditatea de restructurare. Manipularea în fluxurile - o problemă comună pentru SUV-uri mari, dar, în acest caz, a ajutat la oglinzile exterioare si manevrabilitate.

În ceea ce privește off-road, nu începe să arate neajunsurile structurale aspectul și compatibilitatea unităților individuale. Acest lucru se referă în primul rând la mecanismele de frânare, care nu sunt cele mai complementul funcției motorii și de transmisie. Exacerbată de situația din combinația off-road a cadrului de bază, un ampatament mare și suportul pentru picioare exterioare. Aceste elemente, combinate cu garda mare la sol și să depună eforturi pentru a rasturna Toyota Tundra Devolro Diablo. Fotografia de mai jos, de altfel, arată în mod clar cât de mare vehiculul ridicat.

Oportunitate pentru reglarea

Deși mașina a fost creată inițial ca un produs de tuning moderne, de zbor de idei de designeri continuă. În primul rând, locul de muncă este în curs de desfășurare în ceea ce privește creșterea capacității de performanță, așa cum sa menționat deja. La cerere, putem crește deja capacitatea de putere la 800 de litri. a. Modelul special „Toyota Tundra Devolro“ 2015 ani a marcat, de asemenea, rafinament de lux în interiorul cabinei. Acest lucru nu este doar să devină scaune obișnuite din piele și corpuri de iluminat de primă clasă, dar, de asemenea, un mini-bar cu TV, precum și cel mai recent sistem de muzică cu sunet surround.

Dezvoltarea și tehnice dispozitive pentru conversia unui SUV într-un vehicul expediție reală, concepute pentru călătorii de lungă durată. De exemplu, tunerii oferă clienților interesați oferă un trunchi mare, care poate fi folosit ca un adăpost. În acest caz, nu este de așteptat nici un indiciu al cortului și - acest spațiu, care oferă pat, aragaz, chiuvetă și chiar și o toaletă. După cum se poate observa, „Toyota Tundra Devolro“ continuă să se dezvolte în mai multe direcții diferite. Până la actualizarea are loc pe platforma veche a unui pickup, dar probabil în timpul apropiat de finalizare și afectează structura principală.

Feedback-ul pozitiv pe modelul

Proprietarii de mașini, de obicei, rezerva comentarii rave. mărci destul de mare le da puterea, funcționalitatea, confortul interior și fiabilitate. Putem spune că dezvoltatorii prevăd literalmente toate cererile SUV-ului de amatori moderne și a vrut să creeze un produs, cel mai potrivit pentru ei. Desigur, în primul rând a atras motoare revine la 300 și 600 de litri. a. Notele suplimentare opționale de topping-uri. În acest sens, Toyota Tundra Devolro este o bază de date în cazul în care puteți realiza orice idei de design. Pe piață există o separare între SUV-uri condiționată și utilitar de lux.

Primul axat pe practic, iar al doilea, mai probabil, pentru a crea imaginea. Deci, modelul japonez și combină avantajele „workhorses“ și calitățile estetice ale reprezentanților de elită ai segmentului. Modelul suplimentat cu succes troliul, barele de protecție ranforsate, expediere bagaje și alte accesorii pentru fanii extreme de conducere și de călătorie. În același timp, „Toyota Devolro“ păstrează o neobișnuită și prezentabil. Pentru acest set de avantaje și valoarea SUV fanii lui.

comentarii negative

Se crede pe larg că modificarea „Devolro“ nimic nou de oferit, în plus față de soluțiile tradiționale sub forma de garda la sol a crescut și motor puternic. Deoarece experiența utilizatorilor, modelul este valabil fără o gamă largă de echipamente opționale este destul de modest în ceea ce privește funcționalitatea. Desigur, economisind mare putere, dar restrânge deficiențele structurale ale acesteia. Membrii critica masina si costul ridicat, care poate ajunge la 6 milioane de euro. Din nou, el a SUV „Toyota Tundra Devolro“ în versiunea standard este destul de accesibil pentru bani, chiar motociclistul medie, dar pentru furnizarea cu adaptările necesare vor trebui să plătească o sumă considerabilă. Un alt lucru este faptul că multe dintre opțiunile sunt pur și simplu nu este necesar. Aceeasi optica, care are un aspect frumos, cu exteriorul în ansamblu, nu este ieftin, dar oferă o funcție similară pentru calitate ca și omologii săi în mai puțin costisitoare modele. Fără iluminat SUV de lux își pierde fostul său un fel de patru agresivă a „monstru“.

concluzie

Acesta nu va fi de prisos să amintesc originea acestui model. Inițial a fost un pick-up, proiectat în mare parte, cu accent pe mașinile americane de la Ford și Dodge. De fapt, datorită acestei platforme cu un SUV modern, are dimensiuni impresionante și oferă o mulțime de oportunități pentru restyling. Cu toate acestea, caracteristici similare au mai puțin extravagante și SUV-uri. Ce câștigă Toyota Tundra Devolro? Prima mare putere. În ciuda problemelor în punerea în aplicare a transmisiei și a sistemului de frânare, masina are toate atuurile pentru o plimbare în condițiile dificile ale mlaștinilor și noroi. Mai mult decât atât, o capacitate de încărcare considerabilă permite utilizarea unei mașini în scopuri utilitare. Există mai multe versiuni ale aspectul de cală, inclusiv șoferii vor găsi opțiuni potrivite cu nevoi diferite. În plus, este demn de remarcat, și confort pentru șofer și pasageri. Este pentru aceste criterii pierd adesea sedan si hatchback multe SUV-uri. În cazul conducătorului auto Devolro sentimentul confortabil în scaunul său, cu mașini-unelte cu comandă sale ergonomice.