Tractor pe șenile primul din lume

Toți inventatorii ruși au trecut prin indiferență și greu pentru a promova ideile lor inovatoare, care sunt în mod activ de Vest ar ridica și introdus în economia sa. Același lucru sa întâmplat cu oamenii eliberați din inovator mecanic Fedorom Abramovichem Blinovym, dezvoltat în 1877 un tractor pe șenile self-made, tehnologie agricolă au schimbat radical nu numai Rusia, ci întreaga lume. Invenția sa a stat la baza tancului și a fost utilizat pe scară largă în echipamentele tehnice ale industriei grele și tehnologiei spațiale, plantate pe lună.

Primul tractor Caterpillar este o platformă pentru motor, pentru deplasarea fără sfârșit feroviar de piste. Fedor Abramovich și a numit - masina-omida. Centurile pe șenile sunt formate din secțiuni mici și se închide pentru a forma un cerc continuu. Având în vedere drumurile Rusiei, acest tip de transport are avantaje și pe vehicule cu roți, precum și pe tren, pentru că el ar putea muta în orice direcție pe orice drum, precum și teren mlăștinos.

Starea drumului nu are nici o semnificație pentru el, pentru că crawler se sprijină întreaga greutate pe bandă largă, care reduce cantitatea de presiune pe sol. Această invenție unică are un merit, dar oficialii guvernamentali fără o atenție adecvată pentru a reacționa la inventator-nugget. comercianți locale mici încearcă să atragă interesul invenției și chiar să depună eforturi pentru a acorda un brevet pe invenție, dar nu a primit.

În semn de recunoștință pentru eforturile depuse, inventatorul a proiectat unul dintre aceste autopropulsat câlți Mașini agricole și metal în loc de pluguri de lemn si pluguri, iar primul trailer, care este un tractor pe șenile, doar asociat cu alte persoane într-un lanț (cum ar fi un tren). Astfel, a existat un transport de vapori, având o multitudine de motoare și putere care ating cateva zeci de cai putere.

Cu toate acestea, toate aceste motoare cu aburi au fost folosite pe cont propriu. Acestea au fost dezvoltate ca un mecanism de sprijin pentru hamurile de cai. Trei ani mai târziu, FA Blinov a inventat primul motor ulei și numai apoi construiește un tractor pe șenile complet autopropulsat.

Banii nu este dezvoltarea acestui mecanism complex, inventatorul nu a fost, prin urmare, Blinov însuși a început să facă afaceri. El a proiectat pompe de stingere a incendiilor și a început să le producă. Din lemn incendiile din Rusia au loc în mod constant, astfel încât cererile pe pompe a fost mult. Veniturile obținute, el a investit într-un proiect major - tractor pe șenile de ulei îmbunătățită.

De-a lungul timpului, el a echipat cabina lui pentru mecanica, care este în același timp , ca un pompier, șofer, de frânare și a opri vehiculul. Cine a arătat un interes autentic în tractorul lui, este antreprenorii germani. Ei au în mod constant a cerut să le vândă un tractor pe șenile. Dar el nu, continuând să îmbunătățească dispozitivul a ajuns la inventarea motorului cu ardere internă, ceea ce face inutilă scumpe motoarele P. Diesel.

Blinov mai târziu a deschis propria sa producție pentru producția de tractoare pe șenile în motoarele de ulei. După moartea sa, copiii nu a continua afacerea. Dar , în țările occidentale a început producția comercială de tractoare Caterpillar.