Cum pompa de aer auto?

Suflantă - componenta se bazeaza a masinii este in mod natural motor aspirat. Funcția sa principală este de a crea o presiune ridicată în tractul de admisie a motorului. Numele suflantei a fost din cauza legăturii cu arborele cotit debitul de aer și de evacuare datorită diferenței de presiune. Astăzi vom vorbi despre tipurile de aceste dispozitive, precum și analiza structura mecanismului.

tipuri de compresoare

În acest moment, cele mai populare dispozitive de injecție de aer sunt:

• Cam.
• Centrifugal.
• Șurub.

Fiecare dintre aceste mecanisme are un design propriu și dispozitivul, dar funcția lor principală nu se schimbă.

Puțini oameni știu că o mulțime de tipuri de turbocompresoare au fost dezvoltate în lume. Unele dintre ele sunt încă disponibile pentru autoturisme, iar unele au intrat în istorie, din cauza structurii sale precare.

dispozitiv

Fiecare ventilator pe masina are in structura sa un intercooler special. Este posibil să fi auzit de un astfel de dispozitiv pe importul de tije principale (frapant exemplu este seria de camioane, „Volvo F12 Intercooler»). Deci, acest dispozitiv servește pentru a răci aerul comprimat. In timpul compresiei sale presiuni dramatic mai mici. Extern intercooler este un mic radiator, care poate fi aer sau lichid.

Structura suflantei presupune, de asemenea, o unitate specială, prin care întregul mecanism este cuplat la arborele cotit. Unitatea în sine poate fi:

• Direct. În acest caz, ventilatorul de aer (la WHA „inclusiv e) este fixat pe flanșa arborelui cotit.
• Chain. Se folosește un lanț metalic special.
• Electric. Un astfel de motor de acționare separat.
• Dințat. Acest reductor cilindric structură.
• Belt. Așa cum este utilizat aici o curea de transmisie. Acesta poate fi o pană, un apartament sau crestate.

cerere

Acum ventilatorul este setat să nu numai de mâinile proprietarilor de automobile, dar mulți producători încă de pe linia de asamblare. Se separă cele trei domenii principale de aplicare a acestui mecanism:

• Instalarea supercharger ca element de tuning pentru a îmbunătăți performanța autovehiculului.
• Seriat pe linie.
• Odată cu lansarea de mașini de curse.

Auto-instalare a dispozitivului pe masina - este cel mai popular mod printre multe automobiliștii. Foarte des mount proprietarii lor de mașini pe piața internă. Pe linia de asamblare setul suflantei este foarte rară. le cu excepția versiunii sport personal a masinii. Dar , pe cursa de masini acest element este pur și simplu de neînlocuit. In fiecare dintre aceste cazuri, un kit special la instalarea unui turbocompresor, care conține toate componentele necesare pentru funcționarea ireproșabilă a întregului mecanism.

În general, domeniul de aplicare al acestui element este foarte extinsă, nu este doar confirmat multe dintre tehnice variante de design și echipamente.