Drepturi și obligații ale curierului

volumele de marfă în timpul nostru să crească cu fiecare zi care trece. Și , în același timp , mai mult și mai popular devine o profesie, ca expeditor. Acest specialist ține evidența bunurilor, un agent al transportatorului, care organizează serviciile de transport și de expediere. Și datoria expeditor - nu este doar un suport de marfă, de asemenea, el planifică și organizează transportul acestuia. În principiu, acest expert poate ocupa de coordonarea oricărei încărcături (container, vrac lichide periculoase și în vrac și alte încărcături). Și el trebuie să cunoască aspectele negative și pozitive ale utilizării unui transport specific în orice regiune. Expeditorul de transport de marfă ar trebui să poată elabora planuri de transport, alegând la transport acceptabil același timp. De asemenea, este responsabilitatea agentului de expediere este de a monitoriza etapele de manipulare și starea actuală a bunurilor încredințate lui.

Dar, indiferent cât de precis orice planificare, drumul se poate întâmpla. Și pe drum, există unele circumstanțe care amenință mediul înconjurător, siguranța oamenilor, de marfă, sau poate duce la un accident. Apoi Forwarder responsabilități pentru transportul de mărfuri include rezolvarea acestor situații. El trebuie să contactați mai întâi cu clientul, de transport maritim, și să coordoneze cu el acțiunile lor. Dar, dacă nu se face, atunci el are dreptul de a acționa în mod independent. În acest caz, agentul de expediere este conștient de faptul că atunci el va trebui să explice nevoia clientului, legitimitatea și inevitabilitatea acțiunilor lor.

De asemenea , în atribuțiile expeditor de marfă include acceptarea mărfurilor în depozit și să verifice conformitatea acestuia cu documentele de însoțire. El are, de asemenea, să se asigure integritatea ambalajului și a verifica disponibilitatea instrumentelor necesare pentru transportul de mărfuri. De asemenea, controalele sanitar transporter condiția de transport care vor fi utilizate pentru transport. El supraveghează personal încărcarea și descărcarea, stivuirea și plasarea mărfurilor. Apoi El îl însoțește la destinație. Și în drum spre obligația expeditorului de mărfuri pentru a furniza modul de stocare a încărcăturii este necesar. La sosire, el ia bunurile livrate și pregătește toate documentele necesare. De asemenea, el participă la pregătirea actelor de deteriorare a încărcăturii, lipsa ei, și problemele similare.

Încă destul de popular acum un șofer de livrare post vacant. Și experiența de conducere obișnuită pentru această poziție va fi mică. O astfel de persoană nu trebuie să livreze numai mărfurile la destinație și să fie în măsură să completeze o foaie de parcurs. Taxe conducător auto la scară mai largă decât o construcție convențională „condus“, care se reflectă în salariul său. El a personal, în conformitate cu facturi, primește bunurile în depozit. Conducătorul auto-Expeditorul trebuie să verifice integritatea pachetului și să verifice dacă produsul corect este plasat în partea din spate a masinii sale. După aceea, întreaga responsabilitate pentru marfa cade pe el. Și el îi privește pe drum până în momentul livrării către destinatar. Acest driver trebuie să fie capabil să proceseze corect documentele, care confirmă primirea și expedierea mărfurilor.

Pe lângă atribuțiile, expeditorul are, de asemenea, drept. Deci, el poate alege propria lor rută, subcontractorii și vehiculul, cu excepția cazului în care se prevede altfel în instrucțiunile clientului. Transportor poate verifica în mod independent, documentele și informațiile referitoare la mărfurile la care le primește de la client. Și dacă, în același timp, orice discrepanțe, atunci răspunderea pentru orice consecințe ale acesteia pot trece pe la umerii clientului. De asemenea, expeditorul de mărfuri poate rezilia contractul, în timp ce primește plata pentru lucrările deja efectuate, în cazul în care clientul însuși a modificat instrucțiunile sau condițiile inițiale ale contractului, astfel încât acestea să execute o a devenit imposibilă.